안면 커버를 착용 한 방문객들은 2020 년 7 월 1 일 캘리포니아 로스 앤젤레스에서 최근 재개 장한 피터슨 자동차 박물관에서 Telsa Cybertruck을보고 있습니다.게티 이미지를 통한 ROBYN BECK / AFP 기억하십시오 유리창을 깨뜨리는 공개 지난 11 월 Tesla의 Cybertruck과 이상한 모습에 대한 논란 ? 소비자 조사를 전혀하지 않았음에도 불구하고 Elon Musk는 트럭이 하나처럼 보이지 않더라도 사람들이 트럭을 좋아할 것이라고 확신했습니다. 그러나 전기 픽업 시장이 더 전통적인 제품으로 새로운 경쟁자를 빠르게 유치함에 따라 Musk는 그의 거친 내기를 재고하고 있습니다.
새로운 인터뷰에서 자동차 뉴스 이번 주 머스크는 사이버 트럭이 팔리지 않는데, 특히 소비자들이 반드시 픽업에 대한 미국인의 집착을 공유하지 않는 해외 시장에서 일반 트럭을 만들어도 좋다고 말했다.
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아무도 이상해 보이는 트럭을 사고 싶지 않다는 것이 밝혀지면 우리는 일반 트럭을 만들 것입니다. 문제 없습니다. 그는 사이버 트럭이 완전히 실패 할 수 있다는 것을 깨달았다 고 간행물에 말했습니다.
시작 가격이 $ 39,900 인 Cybertruck은 대중 시장을 목표로하고 있습니다. 아직 시장에 완전 전기 픽업 트럭이 나오지는 않았지만 사이버 트럭이 데뷔 한 이후로 그 공간은 훨씬 더 혼잡 해졌습니다. 많은 Tesla의 소규모 라이벌이 Nikola의 오소리 트럭 , Lordstown Motors’Endurance, 리비 안의 R1T 그리고 포드의 인기있는 F-150의 전기 버전 일 수도 있습니다.
이러한 경쟁 픽업의 대부분은 Tesla의 Cybertruck보다 몇 달 후에 공개되어 예약 기록이 더 짧습니다. 그 기준으로 Cybertruck은 여전히 경주를 주도하고 있습니다. 지난 11 월 머스크의 트윗 중 하나에 따르면 사이버 트럭은 250,000 건의 예약 . Wedbush Securities의 Dan Ives를 포함한 일부 분석가 , 그 숫자가 650,000 .
머스크는 최근 인터뷰에서 테슬라가 내년에 사이버 트럭 생산을 시작하고 2021 년 하반기에 배송을 시작할 계획이라고 말했다. 아마존이 지원하는 리비 안과 오하이오에 기반을 둔로드 스 타운은 비슷한 배송 기간을 목표로하고있는 반면 니콜라는 더 많은 인내심을 갖고있다. 2022 년 후반 또는 2023 년에 Badger 픽업 생산을 시작할 예정입니다.
이 모든 Tesla 라이벌은 대량 생산을 시작하기 위해 적극적으로 자금을 모으고 있습니다. 니콜라는 6 월 역 합병을 통해 상장했다. (화요일 오후 상장 기업으로서 첫 분기 실적 보고서를 발표 할 예정입니다.) Lordstown은 DiamondPeak과 합병하여 유사한 IPO 경로를 따라 가고 있습니다. 그리고 Rivian은 지난달 개인 투자자로부터 25 억 달러 규모의 대규모 자금 조달을 마감했습니다.
