개인 제트기 서비스 제공업체는 계약 위반으로 Twitter를 고소했습니다. Twitter는 Elon Musk가 회사를 인수하기 며칠 전인 10월 말 한 임원에게 제공한 두 대의 항공편에 대한 지불을 거부했다고 주장했습니다.
소송, PJS(Private Jet Services Group)가 12월 9일 회사가 본사를 두고 있는 뉴햄프셔의 연방 법원에 제출한 트위터의 최고 마케팅 책임자(CMO)이자 인사 책임자인 레슬리 벌랜드(Leslie Berland)가 사용한 왕복 항공편에 대해 트위터가 197,725달러를 빚지고 있다고 주장했습니다. 10월 26일과 10월 27일 테터보로, 뉴저지, 샌프란시스코.
소송에 따르면 버랜드의 10월 26일 뉴저지발 샌프란시스코행 항공편은 테일러 드로렌조라는 트위터 직원이 10월 25일에 예약했고 10월 27일 그녀의 귀국 항공편은 신시아 안체타라는 다른 직원이 예약했다고 한다.
PJS는 트위터에 11월 2일까지 지불해야 하는 첫 번째 항공편에 대해 103,850달러, 11월 3일까지 지불해야 하는 두 번째 항공편에 대해 93,875달러를 청구했다고 밝혔다.
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Twitter의 글로벌 전략 소싱 책임자인 Marty O'Neill은 11월 16일 PJS에 보낸 이메일에서 Twitter는 DeLorenzo와 Ancheta가 Twitter와 PJS 간의 계약에 따라 항공편을 예약할 권한이 없기 때문에 비용에 대한 책임이 없다고 말했습니다. 불만.
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소송에서 인용된 오닐에게 보낸 내부 이메일에서 10월 26일 항공편을 예약한 드로렌조는 당시 트위터 CEO인 파라그 아그라왈이 항공편이 긴급했기 때문에 베를랜드의 전세 서비스를 승인했다고 말했습니다. 그러나 오닐은 트위터의 답변에서 '새로운 경영진은 꿈쩍도 하지 않을 것'이라며 '이를 확고히 하고 싶다'고 말했다.
트위터는 논평 요청에 즉각 응답하지 않았다.
트위터의 새로운 사장 머스크는 10월 말 회사를 인수한 이후 공격적으로 비용을 절감해 왔습니다. 그는 트위터 직원의 절반 이상을 해고하고 무료 식사를 포함한 사무실 특전을 취소했습니다. 그의 직원들은 또한 그가 인수하기 전에 발생한 청구서를 지불하지 않기 위해 Twitter의 여행 업체의 전화를 무시하고 있습니다. 뉴욕 타임즈 11월에 보고했다.
