로스 앤젤레스시 위를 비행하는 Archer eVTOL의 아티스트 렌더링입니다.궁수 현재 전 세계 76 억 인구의 약 절반이 도시에 살고 있습니다. UN의 예측에 따르면이 수치는 2025 년까지 70 %까지 증가 할 것으로 예상됩니다. 그때가되면 이미 긴장된 도시 교통 인프라는 확실히 처리 할 수 없을 것입니다.
미래 지향적 인 기업가들이 떠오르는 한 가지 가능한 해결책은 전기 수직 이착륙 (eVTOL) 일반적으로 알려진 차량 비행 자동차들 또는 도시 에어 택시. eVTOL은 활주로가 필요하지 않으며 기존 헬리콥터보다 훨씬 조용하기 때문에 일상적인 도시 사용에 적합합니다.
Morgan Stanley는 도시 항공 이동성 시장이 가치가있을 것으로 예상합니다. $ 1.5 조 하지만 지금은 거의 존재하지 않습니다. 많은 신생 기업이 2023 년경에 최초의 상용 eVTOL을 시작하기 위해 경주하고 있습니다. 초기 단계의 개발과 불확실한 미래에도 불구하고 도시 비행 자동차는 다음과 같은 주요 기업 고객으로부터 심각한 관심을 끌었습니다. 유나이티드 항공사 .
지난달 옵저버는 올해 말 SPAC 합병을 통해 상장 될 것으로 예상되는 실리콘 밸리 eVTOL 스타트 업 Archer Aviation의 공동 설립자이자 공동 CEO 인 Brett Adcock을 인터뷰했습니다. Adcock은 eVTOL이 도시 교통을 완전히 바꾸고 새로운 차원의 도시 마이크로 탐험가를 육성 할 수있는 방법과이 새로운 기술이 성공하기 위해 eVTOL 산업 전체가 극복해야 할 과제에 대해 논의했습니다.
Archer는 어떤 문제를 해결해야합니까?
도시 생활이 증가하고 있습니다. 우리 커뮤니티가 번창하는 것을 보는 것은 흥미롭지 만 우리 도시의 현재 인프라로는 이런 종류의 성장을 감당할 수 없습니다.
혼잡, 대기 오염 및 도로 교통량 증가로 인한 불가피한 영향을 방지하기 위해 우리는 인류가 하늘을 날아 새로운 차원의 여행을 열어야한다고 믿습니다. 도시 항공 모빌리티 네트워크는 도시, 교통 및 지속 가능성의 미래에 변화를 가져올 것입니다.
로스 앤젤레스는 Archer가 상용 서비스를 시작할 계획 인 최초의 도시입니다. eVTOL이 표준이되어야하는 5 ~ 10 년 동안 미국에서 가장 혼잡 한 도시 중 하나의 일상적인 교통 상황을 어떻게 생각하십니까?
소음을 최소화하면서 150mph의 속도로 60 마일 동안 4 명의 승객을 태울 수있는 eVTOL. 실제로 실행하면 LA 주민들은 교통 체증에 갇히지 않고 말리부에서 LA 시내까지 또는 LAX 공항에서 오렌지 카운티까지 15 분 이내에 이동할 수 있습니다.
우리는 이러한 전례없는 수준의 액세스가 마이크로 탐험가의 시대로 안내하여 일상 생활에서 사람들을 떼어 놓고 말리부로의 아침 해변 여행이나 롱 비치의 저녁 식사 등 새롭고 흥미로운 경험을 제공 할 것이라고 믿습니다. UberX의 가격.
eVTOL 제조업체가 도시형 에어 택시가 주류가되기 위해 극복해야하는 주요 과제는 무엇이라고 생각하십니까?
업계의 주요 과제는 인증 프로세스를 탐색하는 것입니다. 세계를 변화시키는 기술의 인증에는 전기 항공을 안전하게 시장에 출시하기 위해 상당한 자본과 시간이 필요합니다. 우리는 Archer가 상업적 사용을 위해 FAA 인증을 획득 한 최초의 eVTOL 회사 중 하나가 될 것이라고 확신합니다.
Archer는 FAA와 지방 정부를 지원하기 위해 무엇을하고 있습니까? 규제 기관과 일한 경험을 어떻게 설명 하시겠습니까?
우리는 FAA와 긴밀히 협력하여 설계 및 규정 준수 접근 방식을 평가하고 있습니다. 우리는 Archer 항공기가 올해 하늘로 날아갈 것으로 예상하며 2024 년까지 우리의 차량을 대중에게 사용할 수있게 될 것입니다.
LA에서는 LA시와 긴밀히 협력하고 있으며 Urban Movement Labs 도시 주민들에게 새로운 교통 기술에 대해 교육하고 UAM을 기존 교통 네트워크에 통합하기위한 전략을 개발합니다.
크고 작은 항공 우주 회사는 물론 많은 자동차 회사가 자체 eVTOL 기술에 투자하거나 개발하고 있습니다. Archer는이 신흥 산업에서 경쟁을 어떻게 진행할 계획입니까?
우리는 완전히 새로운 시장 부문을 정의하고 있습니다. 저는이 공간이 여러 사업체가 성공할 수있을만큼 충분히 크다고 생각하며 우리는 여기에서 시장을 선도 할 훌륭한 차량 디자인과 팀을 보유하고 있습니다.
Archer는 새로운 탐사 가능성을 열어 줄 고객 중심의 전기 항공사를 시작하는 유일한 eVTOL 회사입니다. 우리는 20-60 마일 사이의 경로를 목표로하고 있습니다. 도심 여행에 대한 연구를 보면 반경 60 마일 내에서 높은 비율이 발생합니다. 최고의 여행 경험을 제공하기 위해 최적의 범위에 대한 서비스를 만들기로 결정했습니다. 우리는 도시 이동성을 개선하고 사람들이이 새로운 마이크로 탐험 시대를 수용 할 수 있도록하는 데 정말 집중하고 있습니다.
또한 우리는 주요 항공사 (United)와 계약을 맺은 세계 유일의 eVTOL 회사로, Archer의 도시 항공 이동성 확장에 자금을 지원하고 가속화 할 것입니다. 또한, 우리는 세계 최대 제조업체 중 하나 인 Stellantis와 최종 계약을 체결하여 Archer에게 저비용 공급망, 고급 복합 재료 기능, 엔지니어링 및 설계 경험에 대한 액세스 권한을 부여했습니다. 이와 같은 파트너십은 우리의 시장 진출 경로를 더 빠르고 원활하게 만들 것입니다.
Archer에 SPAC 목록이 있습니다. 작년에 SPAC 합병을 통해 상장 된 많은 기업들이 그들의 시장 관심이 사라지는 것을 보았습니다. 최근. 최근 시장 상황이 당신의 전망이나 사업 계획에 어떤 식 으로든 영향을 미쳤습니까?
SPAC은 기존 IPO에 비해 훨씬 더 시간 효율적인 자본 조달 방법입니다. 이를 통해 더 짧은 시간에 더 많은 금액을 모을 수 있으므로 전체적인 시장 출시 일정을 가속화 할 수 있습니다. 또한 Atlas Crest와 같은 투자 그룹과 파트너 관계를 맺으면 자본뿐 아니라 비즈니스 전문 지식을 활용할 수 있습니다.
SPAC 상장에 대한 우리의 낙관은 시장의 다양한 변동에도 흔들리지 않았으며 여전히 SPAC 거래를 추구하기로 한 결정에 대해 확신합니다.
