Oracle Team USASam Greenfield / ORACLE TEAM USA 밀라노, 파리, 런던 및 뉴욕은 매년 패션쇼를 개최합니다. 큰 예술 및 디자인 박람회도 마찬가지입니다. 매년 발생합니다. 세계 최고의 디자이너와 아티스트는 자신의 재능을 자주 선보입니다.
세계에서 가장 빠른 요트의 재능있는 디자이너에게는 그렇지 않습니다. 그들의 기술은 4 년마다 전시됩니다. 이것은 그 해 중 하나이며, 버뮤다에서 몇 주 후에 활주로가 시작됩니다. 그곳에서 세계에서 가장 빠르게 항해하는 쌍동선 중 6 개가 스포츠에서 가장 오래된 트로피 인 아메리카 컵을 놓고 경쟁 할 것입니다.
성공하기를 좋아하는 실물보다 큰 개성을 가진 패션 하우스와 마찬가지로 AC35에는 세계에서 가장 부유 한 남성 중 한 명인 Oracle Team USA의 Larry Ellison이 있습니다. Ellison은 이전의 여러 컵 챌린지를 지원했으며, 그는 사상 가장 빠른 보트를 타고 버뮤다로오고 있습니다. 오라클은 루이비통 예선 레이스에서 나올 미결 도전자로부터 컵을 방어하고 있습니다.
40 노트 (46mph) 이상의 속도로 항해하는 보트를 만드는 데 필요한 정보를 얻기 위해 Oracle의 디자인 코디네이터 인 록 스타 레이싱 보트 전문가 인 Scott Ferguson과 이야기했습니다. Scott의 일곱 번째 America ’s Cup입니다. 디자인에 기여하는 것과 함께 그의 임무는 다른 모든 디자인 요소를 조정하는 것입니다. 
스콧 퍼거슨Sam Greenfield / ORACLE TEAM USA
부속물 [보트를 물 밖으로 들어 올리는 포일]은 보트 설계에서 가장 중요한 요소입니다. 가장 빠른 보트가 America ’s Cup에서 우승 할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 따라서 포일을 올바르게 잡고 리프트를 만드는 것이 차이를 만들 것입니다.
우리는 그에게 왜 그렇게되었는지 물었고 그의 재치있는 답변에서 그는 선원의 능력이나 다른 조직적 강점의 중요성을 최소화하지 않았습니다. 선체와 능선 돛의 디자인 측면도 중요하지 않았습니다. 포일은 엄청나게 빠른 속도를 생성하는 것 외에도 짧은 레이스 코스에서 급회전을 할 때 기동성을 제공합니다.
Scott은 '모든 것은 제어 가능성에 관한 것입니다. 주요 기능은 고정 날개 돛을 다듬고 물에서 보트의 상승을 제어하는 것입니다. 키잡이는 모든 것을 함께 유지할 수 있어야합니다. 무언가 잘못되면 전복은 항상 진정한 가능성입니다. 그건 그렇고, Oracle Team USA는 이미 연습 경주에서 세 번 넘겼습니다.
이러한 속도에서 실패는 빠르게 재앙이됩니다. 승무원은 헬멧과 방탄복을 착용합니다.
부속물 다음으로 Scott은 플랫폼 설계 (두 개의 선체와 대들보)가 두 번째로 중요한 요소라고 생각합니다. 이것은 차례로 거대한 고정 날개 돛을 지원합니다. 이 돛은 크기와 기능면에서 점보 제트 윙과 비슷합니다. 날개 설계의 목표는 추력을 최대화하고 보트를 물 밖으로 들어 올려 항력을 최소화하는 것입니다. Scott과 그의 팀이이 작업을 올바르게 수행하면 보트의 선체가 거의 물에 빠지지 않습니다. 대신, 보트는 포일 위의 레이스 코스 주위를 날아 다닐 것입니다.
다음으로 Scott의 목록에는 포일을 위아래로 올릴 수있는 메커니즘, 유압 제어 장치, 방향타 이동 및 돛을 다듬을 수있는 것이 있습니다. 옛날에는이 모든 것이 수작업으로 이루어졌습니다. 이제는 선원이 손이나 발을 사용하여 받침대를 수동으로 갈아서 만든 수력으로 작동하는 복잡한 기계에 의해 수행됩니다. 생성 된 초과 에너지는 저수지에 저장됩니다. 이 힘이 없으면 배는 항해 할 수 없습니다.
모든 AC 승무원은 몇 달 동안 허 큘린 신체 훈련을 받았습니다.
Oracle Team USA의 설계 측면은 CFD (전산 유체 역학) 컴퓨터 프로그램을 사용하여 수년간 테스트되었습니다. 탱크 테스트 선체 및 돛 디자인의 시대는 오래 전입니다. 컴퓨터 괴짜들은 방향타의 트림 탭이나 포일의 공격 각도가 속도와 기동성에 어떤 영향을 미치는지 즉시 예측할 수있는 프로그램을 작성합니다. 목표는 보트를 똑바로 세우고 빠르게 항해하는 것입니다. 올바른 순간이 왕입니다.
이 컵에는 주어진 것이 없다고 Scott은 말합니다. 그는 오라클의 모든 경쟁자가 진정한 도전을 제시한다고 생각합니다. 세계적인 수준의 선원이 항해하는 매우 빠른 보트를 만든 훌륭한 디자이너가 있습니다.
항해, 보트 디자인 또는 최신 기술에 대한 관심이 지나친 분이라면이 America ’s Cup을 놓치지 마십시오. 어디에서나 디자인 경쟁만큼이나 흥미로울 것입니다.
예선전은 5 월 26 일에 시작되며 AC35 레이스 자체는 6 월 17 일입니다. 대부분은 NBC에서 방송됩니다.
Jonathan Russo는 30 년 동안 항해 애호가였습니다. 그는 Shelter Island Yacht Club에서 Sabre 38 Sachem과 Etchell을 항해합니다. 그는 Soundings, Scuttlebut 및 The Shelter Island Reporter를 위해 항해 및 경주에 대해 글을 썼습니다.
