메인 혁신 Tesla의 세미 트럭 주문이 급증하지만 배송이 가능할까요?

Tesla의 세미 트럭 주문이 급증하지만 배송이 가능할까요?

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테슬라의 CEO 엘론 머스크는 2017 년 11 월 16 일 로스 앤젤레스 근처 캘리포니아 호손에서 바이어와 언론인을위한 공개 행사에서 새로운 세미 전기 트럭에서 나옵니다.게티 이미지를 통한 VERONIQUE DUPONT / AFP



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Tesla는 지금까지 트럭리스 회사로부터 프로토 타입 단계의 전기 클래스 8 트럭 인 Tesla Semi의 가장 큰 선주문을 받았습니다. 이 주문은 Tesla가 아직 트럭의 대량 생산을 시작하지 않았음에도 불구하고 잠재적 수익에서 최대 1 억 달러를 의미합니다.

미국과 캐나다에서 트럭 임대 사업을하는 Pride Group Enterprises는 발표 수요일 오후에는 150 개의 Tesla Semi를 예약했고, 자금 조달 가능성과 첫 번째 배치가 어떻게 진행되는지에 따라 350 개를 더 구매할 수있는 옵션이 있습니다.

거대한 주문은 130 대 트럭 예약에 이어 월마트 9 월에.거대 소매 업체는 2040 년까지 배출 제로 목표의 일부로 Tesla 트럭을 통합 할 계획입니다. Tesla가 2017 년에 대형 트럭을 공개 한 직후 15 대의 트럭을 주문한 자동차 제조업체의 초기 Semi 고객이었던 Tesla와의 첫 거래는 아닙니다.

전체적으로 Walmart와 Pride Group의 주문은 차량 구성과 최종 주문 규모에 따라 4,200 만 달러에서 1 억 2600 만 달러 사이의 잠재적 수익을 나타낼 수 있습니다.

예약이 항상 실제 판매로 해석되는 것은 아니지만, 트럭에 훨씬 더 많은 보증금이 필요하기 때문에 Tesla Semi의 선주문은 Tesla 승용차보다 소비자의 관심을 더 정확하게 나타내는 지표 여야합니다. Tesla는 원래 구매자에게 트럭 당 $ 5,000를 내려달라고 요청했고 나중에 기본 생산 버전의 경우 $ 20,000로, 제한된 Founders Series 버전의 경우 $ 200,000 (정가)로 인상했습니다. (비교를 위해 사이버 트럭 $ 100 만 필요하며 전액 환불 가능합니다.)

Tesla Semi는 거의 3 년 동안 프로토 타입 단계에 머물러 있습니다. 그리고이 기간 동안 수많은 강력한 경쟁자가 등장했습니다. 애리조나 주 피닉스 기반 니콜라 모터스 많은 투자자와 시장의 관심을 끌었던 수소 연료 전지로 구동되는 비슷한 클래스 8 트럭을 보유하고 있습니다. Toyota는 유사한 연료 전지 트럭을 검토하고 있습니다. 볼보는 최근 전기 세미 트럭을 선보였습니다. 길을 가다 내년 유럽에서.

이제 어느 회사가 먼저 대량 생산을 제공 할 수 있는지가 결정됩니다. Tesla CEO Elon Musk는 세미 생산을 여러 번 추진했습니다. 6 월에 그는 Tesla의 생산 팀에 다른 모델보다 대형 트럭을 우선시 할 것을 촉구했습니다. 이제 테슬라 세미를 대량 생산할 때라고 말했습니다.

Tesla는 각각 $ 150,000 및 $ 180,000에 가격이 책정 된 두 가지 범위 옵션 (300 마일 및 500 마일)으로 Semi를 제공 할 계획입니다. Musk는 Semi의 배터리와 파워 트레인이 Tesla의 Nevada Gigafactory에서 만들어지고 나머지 작업은 개발중인 Texas Gigafactory를 포함한 다른 시설에 배포 될 것이라고 말했습니다.

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