용감한 승무원의 녹음 된 음성을 듣고 그녀가 아메리칸 항공 11 편의 운명을 침착하게 설명하면서 모든 것을 되찾았습니다. 2 년 반 전 9 월 아침의 얼어 붙은 공포. 답이없는 질문. Betty Ong은 Mohamed Atta가 Boeing 767을 World Trade Center의 북쪽 타워로 몰아 넣는 순간까지 첫 번째 납치 사건을 설명했습니다.
옹의 말을 한숨 돌리자 23 분 만에 옹의 목소리가 갑자기 멈췄다. 무슨 일이야, 베티? 그녀의 지상 연락처 Nydia Gonzalez에게 물었다. 베티, 말해봐 우리가 그녀를 잃었을 수도 있습니다.
정서적 카타르시스, 네. 상원 청문 실에는 10 명의 위원이 9/11 테러 공격에 대한 우리나라 방어의 무수한 실패와 대응을 조사하고있는 안구 건조증이 거의 없었습니다. 하지만 대답? 많지 않습니다. 가장 충격적인 증거는 눈에 띄지 않게 숨겨져 있습니다.
정치적으로 분열 된 9/11위원회는 1 월 저녁 뉴스에서 미국 대중과 대부분의 피해자 가족이 처음으로들은 베티 옹 테이프에서 4 분 30 초의 공개 방송에 동의 할 수있었습니다. 27. 그러나 위원들은 같은 비행기에 탑승 한 또 다른 영웅적인 승무원 인 매들린 (에이미) 스위니가 한 훨씬 더 드러나는 전화에서 제공되는 중요한 정보를 알지 못했습니다. 그들은 참모장 인 Philip Zelikow가주의를 환기시킬 증거와 증인을 선택했기 때문에 알지 못했습니다. 9/11 이전 부시 행정부의 전 고문이었던 Zelikow는 노골적인 갈등을 겪고 있습니다.
제 아내의 전화는 그날 항공사와 정부가 입수 한 최초의 구체적인 정보였습니다. 11 편에서 납치범과 대면 한 Amy Sweeney의 남편 마이크 스위니가 말했습니다. 그녀는 납치범의 좌석 위치와 물리적 설명을 제공했습니다. ,이를 통해 관리들은 첫 번째 추락 이전에도 그들을 중동 남성으로 식별 할 수있었습니다. 그녀는 이것이 전통적인 납치가 아니라는 사실에 대한 핵심 단서를 제공했습니다. 그리고 그녀는 기내에서 폭탄에 대한 최초이자 유일한 목격자 설명을했습니다.
폭탄인지 어떻게 알아요? 그녀의 전화 연락처를 물었다.
납치범이 나에게 폭탄을 보여 주었기 때문에 Sweeney는 노란색과 빨간색 선을 설명하면서 말했다.
Sweeney는 9 월 11 일 오전 7시 11 분에 비행기에서 처음 전화를 받았고, 그녀는 감정적으로 화가 난 유일한 전화였습니다. 11 편이 지연되었고, 그녀는 5 살 난 딸 안나와 이야기를 나누기 위해 잠시 시간을내어 집에 전화를 걸어 그녀를 버스에 태워서 유치원에 데려다주지 못해서 미안하다고 말했습니다. Ms. Sweeney의 아들 Jack은 몇 달 일찍 태어 났고, 그녀는 지난 여름 동안 자녀들과 함께하기 위해 최대한의 휴가를 냈습니다. 하지만 그녀는 그해 가을에 보스턴에서 LA로 돌아 가야했습니다. 여행, 남편 설명.
아메리칸 항공 11 편이 보스턴 로건 공항에서 오전 7시 59 분에 이륙했습니다. 오전 8시 14 분까지 F.A.A. N.H.의 Nashua에있는 시설에서 비행기를 탔던 관제사는 이미 실종 사실을 알고있었습니다. 응답기가 꺼졌고 조종사는 조종사로부터 응답을받지 못했습니다. 항공 교통 관제사는 유나이티드 항공 175 편의 조종사에게 연락하여 8:14에 보스턴의 로건을 떠나 캘리포니아로 향하고 11 편을 찾는 데 도움을 요청했습니다.
Sweeney는 버스의 마지막 줄에있는 조수석으로 미끄러 져서 Airfone을 사용하여 Boston의 Logan 공항에서 American Airlines Flight Service에 전화했습니다. 에이미 스위니라고 그녀는 보도했다. 11 편에 탑승했습니다.이 비행기는 납치당했습니다. 그녀는 연결이 끊어졌습니다. 그녀는 다시 전화했습니다. 내 말을 잘 들어주세요. 몇 초 만에 그녀의 당황한 응답자는 그녀가 아는 목소리로 대체되었습니다.
에이미, 저는 마이클 우드워드입니다. American Airlines 비행 서비스 관리자는 Sweeney와 10 년 동안 친구 였으므로 이것이 사기가 아님을 확인하는 데 시간을 낭비 할 필요가 없었습니다. 마이클,이 비행기가 납치 됐어요 스위니 씨가 되풀이 했어요 침착하게 그녀는 납치범 중 세 명 (9D, 9G 및 10B)의 좌석 위치를 그에게 알려주었습니다. 그녀는 그들이 모두 중동 출신이라고 말했고 한 명은 영어를 아주 잘했습니다.
Woodward 씨는 동료에게 컴퓨터의 좌석 위치를 뚫 으라고 명령했습니다. 비행기가 추락하기 최소 20 분 전에 항공사는 납치범 5 명 중 3 명의 이름, 주소, 전화 번호 및 신용 카드를 가지고있었습니다. 그들은 9G가 Abdulaziz al-Omari, 10B가 Satam al-Suqami, 9D가 9/11 테러리스트의 주역 인 Mohamed Atta라는 것을 알고있었습니다.
첫 번째 비행기가 추락하기 전에 악몽이 시작되었다고 Mike Sweeney는 말했습니다. 아내가 납치범의 좌석 번호를 알려주고 Michael Woodward가 승객 정보를 확인하자 Mohamed Atta의 이름이 거기에 있었기 때문입니다. 그들은 자신이 반대하는 것이 무엇인지 알아야했습니다.
Woodward 씨는 동시에 Sweeney의 정보를 Dallas–Fort Worth에있는 미국 본부로 전달했습니다. 그의 사무실에는 테이핑 시설이 없었습니다. 일반적으로 비행 서비스 관리자가 처리하는 가장 긴급한 응급 상황은 1 등석 승객 12 명과 식사 8 회만받는 승무원의 전화이기 때문입니다. 그래서 우드워드 씨는 격렬하게 메모를하고있었습니다.
Amy Sweeney의 계정은 항공사에 이상한 일이 발생했다고 경고했습니다. 그녀는 우드워드 씨에게 조종사가 더 이상 비행기를 조종한다고 믿지 않는다고 말했습니다. 그녀는 조종실에 접촉 할 수 없었습니다. Sweeney는 뒷좌석에 앉아 있던 Betty Ong에게 놀라운 소식을 전했기 때문에 비즈니스 클래스로 나아 갔을 것입니다. 전문 용어로 그녀는 다음과 같이 말했습니다 : 우리의 1 위는 비행기의 자취 인과 다른 승무원 인 5 번에 대한 폭력적인 공격을 언급하면서 칼에 찔 렸습니다. 그녀는 또한 9B의 승객이 그의 뒤에 앉아있는 납치범에 의해 목이 찢어지고 죽은 것처럼 보였다고보고했습니다. Betty Ong은이 정보를 노스 캐롤라이나의 예약 관리자 인 Nydia Gonzalez에게 전달했으며, 동시에 다른 전화기를 귀에 대고 회사의 달라스 본사에있는 American Airlines 공식 Craig Marquis에게 전화를 걸었습니다.
납치범들이 승객을 죽이고 두 명의 승무원을 찌르는 것으로 탈취를 시작했다는 사실은 이것이 표준 납치가 아니라는 첫 번째 제보가되어야했습니다. 28 년 동안 아메리칸 항공과 함께 비행 한 선임 승무원 인 Peg Ogonowski는 제 경력 과정에서 납치로 인해 해를 입은 승무원이나 승객을 기억하지 않습니다.
Betty Ong와 Amy Sweeney는 납치범이 메이스 나 후추 스프레이를 사용했으며 비즈니스 클래스 승객은 숨을 쉴 수 없다고보고했습니다. 납치범이 독특하고 폭력적인 의도를 가지고 있다는 또 다른 눈부신 단서는 Betty Ong의 초기 보고서에서 나왔습니다. 조종실에서 전화를받지 않습니다. 조종실에 들어갈 수 없습니다. 누가 위에 있는지 우리는 모릅니다.
Ms. Gonzalez의 남자 동료가 전화를 걸어 분노한 관찰을합니다. 글쎄, 만약 그들이 슬기 롭다면 문을 닫아 두었을 것입니다. 무균 조종석을 유지하지 않겠습니까?
옹은 대답했다 : 나는 사람들이 거기에 있다고 생각한다.
Ms. Sweeney는 비행기의 방향이 급격히 바뀌 었다고 지상 접촉에게 말했습니다. 그것은 비정상적으로 날고 있었고 급 하강했습니다. 우드워드 씨는 그녀에게 창문 밖을 보라고 요청했습니다. 그녀는 무엇을 보았습니까?
물이 보입니다. 건물이 보입니다. 우리는 낮게 날고 있고 너무 낮게 날고 있다고 우드워드 씨가 작성한 메모에 따르면 스위니가 대답했습니다. 스위니는 심호흡을하고 숨을 헐떡였다.
오전 8시 46 분, 우드워드 씨는 에이미 스위니와의 연락이 끊겼습니다. 그녀의 비행기는 수천 명의 순진한 민간인을 수용하는 탑으로 유도되는 미사일이되었습니다. 그래서 8시 30 분에서 8시 46 분 사이에 미국인은 납치 사건이 알 카에다와 관련이 있다는 것을 알았을 것이라고 Mike Sweeney는 말했습니다. 두 번째 비행기가 남쪽 타워를 뚫기 16 분에서 32 분 전입니다.
스위니와 우드워드의 대화를 모니터링하는 아메리칸 항공 관계자는 모하메드 아타가 알 카에다와 연결되었다는 사실을 즉시 알았 을까요?
9/11위원회 위원 인 Bob Kerrey는 대답은 아마도 '예'라고 말했습니다. 그러나 9/11 이전까지 진행될 때 여기에있는 약점은 미국이 공격받을 수 있다고 믿지 않는 것 같습니다. 그렇다면 방어 메커니즘을 배치하지 않습니다. 이슬람 극단주의 그룹과 연결되어있는 사람들을 가려 내려는 것이 아닙니다.
Flight 11의 기장 인 John Ogonowski의 미망인 인 Peg Ogonowski는 Betty와 Amy를 매우 잘 알고있었습니다. 그들은 광신자들을 상대하고 있다는 것을 알아야만했다. '중동 납치범'이라는 말은 승무원의 마음을 진정시킬 것입니다. 그들은 예측할 수 없었습니다. 당신은 그들과 함께 추론 할 수 없었습니다.
Ms. Ogonowski는 미국인의 승무원으로 거의 30 년간의 경험을 통해 이것을 알고있었습니다. 그녀와 그녀의 남편은 멀지 않은 미래에 그들의 십대 자녀들이 유럽으로 똑같은 비행기를 타고 런던과 파리에서 함께 기착을 즐길 수있을만큼 나이가 많을 때를 꿈꿨습니다. 그녀는 9 월 13 일에 11 편을 비행 할 예정이었습니다. 9 월 11 일 이후, 그녀는 Sweeney의 입장에서 자신을 상상했습니다. Amy가 전화를 받았을 때 그녀는 두 명의 아주 어린 자녀의 어머니였습니다. 그 시점에서 그녀는 그것을 알아야했습니다. , 그녀는 조수석에 앉아 머리에 총알을 박아 넣은 또 다른 납치범에 의해 관찰 될 수 있습니다. 그녀가 한 일은 매우 용감했습니다.
그렇다면위원회는 첫 번째 응답자들이 그 운명의 날에 공무원에게 전달한 중요한 사실을 어떻게 놓쳤거나 무시할 수 있었을까요?
그들이 몰랐다는 것이 놀랍게 느껴진다 고 Ogonowski 부인이 말했습니다. 매사추세츠주는 Amy Sweeney의 이름으로 민간용 용기에 대한 상을 받았습니다. 첫 번째 수혜자는 John Ogonowski와 Betty Ong입니다. 2002 년 9 월 11 일 보스턴의 Faneuil Hall에서 케네디 상원 의원과 케리 상원 의원과 뉴욕주의 전체 정치 기관이 참석 한 가운데 전면적 인식이 열렸습니다.
F.B.I. Amy Sweeney는 최고의 민간인 영예 인 최고 공공 서비스 부문 감독상을 수여하여 Amy Sweeney를 인정했습니다. F.B.I에 따르면 Sweeney 부인은 그녀가 인생의 마지막 순간을 살았던 영웅적이고 비 이기적이며 전문적인 방식으로 인정받을만한 가치가 있습니다.
그녀의 남편이 알고 싶어하는 것은 다음과 같습니다. 납치범에 대한이 정보가 언제 어떻게 사용 되었습니까? Amy의 마지막 순간이 다른 사람을 보호하고 구하기 위해 최선을 다 했나요?
우리는 그녀가 메모에서 말한 것을 알고 있으며 정부는 그것을 가지고 있다고 항공 관리들 사이에서 별명이 Scary Mary 인 교통부 장관 인 Mary Schiavo는 말했습니다. Schiavo 씨는 9 월 11 일 항공 보안에 관한위원회의 청문회에 참석했으며 누락 된 내용에 혐오감을 느꼈습니다. 다른 어떤 상황에서도 독립적 인위원회로부터 조사 자료를 보류하는 것은 생각할 수없는 일이라고 그녀는이 작가에게 말했습니다. 일반적으로 심각한 결과가 있습니다. 그러나위원회는 분명히 모든 사람에게 말하거나 우리에게 모든 것을 말하지 않습니다.
이것은 명백한 시야에 숨어있는 유일한 증거가 아닙니다.
American ’s Flight 11의 기장은 보스턴에서 뉴욕으로 우회 된 경로의 대부분을 통제권에 머물면서 지상에있는 당국에 은밀한 무선 전송을 보냈습니다. John Ogonowski 대위는 베트남에서 살아남은 전투기 조종사의 본능을 가진 강하고 건장한 사람이었습니다. 그는 항공기의 멍에 (또는 바퀴)에있는 PTT (Push-to-Talk) 버튼을 눌러 조종석 내부의 드라마에 특별한 액세스를 제공했습니다. 이 버튼은 F.A.A. 인 뉴욕으로가는 길의 대부분을 간헐적으로 눌렀습니다. 항공 교통 관제사는 재난 다음날 Christian Science Monitor에 말했다. 그는 우리가 뭔가 잘못되었음을 알기를 원했습니다. 그가 버튼을 눌렀을 때 테러리스트가 말했을 때, 우리는 조종사를 위협하는 목소리가 있다는 것을 알았고 분명히 위협하고있었습니다.
나중에 F.A.A.에서 조정 한 타임 라인에 따르면 11 편의 트랜스 폰더는 이륙 후 21 분인 오전 8시 20 분에 꺼졌습니다. (아마도 1 분 정도 전에 Amy Sweeney는 Logan에있는 American의 작전 센터에보고를 시작했습니다.) 비행기는 남쪽으로 뉴욕을 향해 회전했고 F.A.A. 관제사는 배경에서 테러리스트의 불길한 발언이 담긴 전송을 들었습니다. 다른 비행기가 있습니다. 두 명의 관제사에 따르면 이러한 전송 중에 조종사의 음성과 납치범의 강렬한 악센트가 뚜렷한 음성이 들렸다. 모두 F.A.A. N.H. Nashua의 교통 통제 센터. 기자 Mark Clayton에 따르면 연방 법 집행관은 F.A.A. 세계 무역 센터 공격 직후 시설이 테이프를 가져갔습니다.
이 작가가 아는 한, 2001 년 9 월 12 일 뉴스 보도 이후 조종사의 이야기에 대한 공개적인 언급은 없었습니다. 비행 승무원의 가족은 이에 대해 들었을 뿐이지 만 Peg Ogonowski가 아메리칸 항공에게 들려달라고 요청했을 때, 그녀는 답을 듣지 못했습니다. 그들의 F.A.A. 상사는 관제사가 다른 사람과 대화하는 것을 금지했습니다.
F.B.I. 이 중요한 테이프를위원회에 넘겼습니까?
위원회의 1 월 항공 보안 패널에서 두 줄의 회색 정장이 청문 실 뒤쪽을 채웠습니다. 그들은 증언을 요청한 정부 기관의 장군이 아니 었습니다. 사실, Mary Schiavo는 행정부 내에 어떠한 결과도 내세우는 단체는 없다고 말했습니다. 회색 양복은 모두 항공사의 변호사 였고, 아메리칸과 유나이티드의 빅 보스가 완전히 밝혀지지 않은 증언을하는 동안 주위를 맴돌았다.
세관 및 국경 보호국의 책임자 인 로버트 보너는 마침내 놀라운 자랑으로 패널을 쏘았습니다.
우리는 Customs에서 사용하는 시스템을 통해 승객 명단을 실행했습니다. 2001 년 8 월의 감시 목록에서 히트를 쳤다고 Bonner 씨는 증언했습니다. 아랍 이름과 좌석 위치, 티켓 구매 및 기타 승객 정보를 살펴보면 기초적인 링크 분석을 수행하는 데 많은 시간이 걸리지 않았습니다. 세관원은 45 분 이내에 납치 가능성이있는 19 명을 식별 할 수있었습니다.
그는 4 대의 비행기가 납치되어 미사일로 변한 지 45 분을 의미했습니다. 오전 11시에 시트를 봤어요. 그는 자랑스럽게 덧붙였습니다. 그리고 그 분석은 실제로 테러리스트를 정확하게 식별했습니다.
아메리칸 항공은 어떻게 대응 했습니까? 홀아비 마이크 스위니에 따르면, 9 월 11 일부터 AMR [아메리칸 항공의 모회사]은이 모든 일을 잊고 싶어합니다. 그들은 내가 Michael Woodward와 이야기하는 것을 허락하지 않았고, 5 개월 정도 : 그를 놓아주었습니다. Families Steering Committee는 Ms. Ong의 형제 인 Harry Ong가 그랬던 것처럼 Sweeney 정보에 대해 Michael Woodward를 인터뷰 할 것을위원회에 촉구했습니다. 항공 보안 청문회 며칠 전 직원이 우드워드 씨에게 전화를 걸어 몇 가지 질문을했습니다. 그러나 지난 23 분 동안 Amy Sweeney가 제공 한 폭발적인 이야기는 9/11위원회의 항공 보안 청문회에 포함되지 않았습니다.
가장 불안한 시간표는 네 가지 자살 임무 중 마지막으로 유나이티드 항공 93 편이며, 나중에 백악관이 아니라면 미국 국회 의사당으로 향하는 것으로 추정됩니다. Shanksville 근처의 Pennsylvania 시골 지역으로 추락했을 때와 같은 기본적인 사실에는 큰 불일치가 지속됩니다. 북미 방공 사령부 NORAD에 따르면 공식 충돌 시간은 오전 10시 3 분입니다. 이후 미 육군 지진계 데이터는 충돌 시간을 10:06:05로 표시했습니다. F.A.A. 충돌 시간은 오전 10시 7 분이고 The New York Times는 둘 이상의 F.A.A.에서 비행 컨트롤러를 사용합니다. 시설, 오전 10시 10 분에 시간을 두십시오.
최대 7 분 차이? 공중 재난의 관점에서 7 분은 영원에 가깝습니다. 우리나라가 역사적으로 항공사의 비극을 처리 한 방법은 조종실과 항공 교통 관제실의 녹음을 한 쌍으로 만들고 타임 라인을 100 분의 1 초까지 분석하는 것입니다. 그러나 Mary Schiavo가 지적했듯이 여기에는 NTSB (National Transportation Safety Board) 조사가 없으며 일반적으로 타임 라인을 1/1000 초로 분석합니다.
더 궁금한 점 : The F.A.A. American Airlines 77 편 (펜타곤으로 향함)과 United의 93 편을 논의하기 위해 NORAD와 개방 된 전화선을 구축했다고 밝혔습니다. 사실이라면 NORAD는 전투기가 93 편을 요격하도록 명령하는 데 최대 50 분이 걸렸습니다. 워싱턴 DC 그러나 NORAD의 공식 타임 라인은 FAA가 유나이티드 항공 93 편의 NORAD에 대한 알림은 제공되지 않습니다. 왜 사용할 수 없습니까?
NORAD가 유나이티드의 93 편에 대응하여 전투기가 출격하라는 명령을 내렸을 때, 공군 국은 F-16이 이미 버지니아의 랭글리 공군 기지에서 미국의 77 편을 요격하기 위해 날아 갔다고 만 언급했습니다. 펜타곤은 오전 9시 40 분 (FAA 기준) 또는 오전 9시 38 분 (NORAD 기준)에 있습니다. F-16은 9시 49 분까지 워싱턴 상공에 없었지만 문제는 4 대의 납치 된 제트기 중 마지막을 저지하기 위해 계속 북쪽으로 비행 했습니까? 거리는 129 마일에 불과했습니다.
독립위원회는 그러한 답변을 요구할 수있는 위치에 있습니다. 추락 한 네 대의 비행기에서 발견 된 무기가 있습니까? 그렇지 않다면위원회는 항공 보안에 관한위원회의 청문회에서 반복적으로 사용 된 설명 인 4 인치 미만의 칼이라고 가정해야하는 이유는 무엇입니까? 모든 일이 박스 커터로 끝났다는 항공사의 첫 보고서를 기억하십니까? 실제로위원회의 조사관은 박스 커터가 한 평면에서만보고 된 것을 발견했습니다. 어쨌든, 박스 커터는 직선 면도기로 간주되었으며 항상 불법이었습니다. 따라서 항공사들은 그들의 이야기를 바꾸고 청문회에서 4 인치도 안되는 스냅 오픈 나이프를 제작했습니다. 이 무기는 9/11 이전의 항공 보안 지침에 포함됩니다.
하지만 폭탄? 메이스 나 후추 스프레이? 방독면? F.B.I. 납치범들이이 독립위원회를 위해 모인 9/11 과부 인 뉴저지의 네 엄마와의 회의에서 가면을 가지고 있다는 단서를 떨어 뜨 렸습니다.
엄마는 수사관이 조종사가 실제로 어떻게 무능했는지 조사했는지 알고 싶어합니다. 8 명의 조종사, 그 중 4 명은 이전에 군대에 있었고, 일부는 베트남에서 전투 경험이 있었고, 모두 뛰어난 신체적 체형을 가진 사람들은 싸움없이 또는 소리가 상상을 펼칠 정도로 정복 될 수있었습니다. 테러리스트들에게 군사적으로 규율 된 전쟁 행위에 대한 공로를 인정하더라도, 네 번의 개별 전투에서 모든 것이 제대로 진행되는 것은 드뭅니다.
가족들과 미국인들은 우리 정부가 워싱턴의 지휘 통제 센터에 계획된 두 번째 공격을 막기 위해 조치를 취했는지 여부를 알아야하지 않을까요?
멜로디 호머는 9/11 조종사의 또 다른 젊은 미망인입니다. 근육질의 전 공군 조종사였던 그녀의 남편 르로이 호머는 유나이티드 93 편의 첫 번째 장교였습니다. 유나이티드가 조종석을 침범하고 테러리스트와 싸우고있는 영웅적인 승객에 대한 이야기는 멜로디 호 머나 샌디에게 믿기지 않습니다. 비행기 기장 제이슨 달의 미망인 달. Dahl 부인은 United에서 근무하는 승무원이었으며 손등과 같은 757의 구성을 알고있었습니다.
승객들이 잠긴 침대에서 카트를 꺼내 단일 통로로 밀고 문 뒤에 네 명의 강력하고 폭력적인 남자와 함께 운전석에 넣을 수 있었다는 것을 상상할 수 없습니다. 그녀는 기밀 유지 계약을 위반하고 조종실 테이프에서들은 소리를 해석 한 피해자 가족이 중국의 산산조각을 잘못 해석했다고 믿는다. 비행기가 불규칙하게 움직이면 중국이 쓰러집니다.
이제 가장 충격적인 단절은 F.A.A. 그리고 NORAD는 93 편에 대해 무엇을할지 결정하는데 최소한 42 분을 가졌습니다. 무슨 일이 일어 났습니까?
NORAD의 타임 라인에 따르면 NORAD로부터 명령을받은 지 6 분 후 오전 9시 30 분에 F-16 3 대가 비행했습니다. 처음에는 비행기가 뉴욕으로 향했고 아마도 2 분 안에 시속 600 마일에 도달했을 것이라고 노스 다코타 주 방위군 부장 인 Mike J. Haugen 소장은 말했습니다. 뉴욕 자살 임무가 완수 된 것이 분명 해지자 버지니아에 기반을 둔 전투기는 로널드 레이건 워싱턴 내셔널 공항이라는 새로운 비행 표적을 받았습니다. 조종사들은 비행기의 트랜스 폰더에서 불길한 삐걱 거리는 소리를 들었습니다.이 코드는 거의 긴급 전시 발판을 나타냅니다. 하우 겐 장군은 F-16이 펜타곤에 불이 났는지 확인하라는 요청을 받았다고 말했습니다. 리드 플라이어는 아래를 내려다보고 최악의 상황을 확인했습니다.
그런 다음 조종사는 비밀 서비스의 대표자로 자신을 밝히는 목소리에서 가장 초현실적 인 아침 명령을 받았습니다. 하우 겐 장군에 따르면 그 목소리는 이렇게 말했습니다. 나는 당신이 어떤 대가를 치르더라도 백악관을 보호하기를 바랍니다.
그 기간 동안 Richard Cheney 부통령은 George W. Bush 대통령에게 전화를 걸어 납치범이 조종하는 다른 모든 상업용 항공기를 격추하라는 명령을 내릴 것을 촉구했습니다. Bob Woodward의 저서 Bush at War에서 체니 씨가 전화 한 시간은 오전 10시 이전에 이루어졌습니다. 부통령은 납치 된 여객기가 무기라고 대통령에게 설명했습니다. 여객기가 민간인으로 가득 차 있더라도 체니 씨는 미국 전투기 조종사에게 발사 권한을 부여하는 것이 유일한 실질적인 해결책이라고 주장했습니다.
우드워드 씨에 따르면 대통령은 대답했습니다.
국방부 관계자는 2001 년 9 월 16 일 CNN에 부시 대통령이 국방부가 습격 할 때까지 여객기 격추를 국방부에 승인하지 않았다고 밝혔다.
그렇다면 오전 10시 직전과 10:03 (또는 10:06 또는 10:07) 사이의 기간에 무슨 일이 있었습니까? 언젠가 펜실베이니아의 한 들판에서 유나이티드 제트기가 추락했을 때? 대통령은 체니 씨의 조언에 따라 행동했고, 가장 파괴적인 마지막 공중 미사일이 미 국회 의사당에 도착하기 전에 내려 오도록 명령 했습니까? 체니 씨가 대통령의 O.K.에 따라 행동 했습니까? 미국 전투기가 93 편을 격추 했나요? 그리고 왜 마지막 비행을 둘러싼 모든 비밀이 있습니까?
93 편 부기장의 아내 인 멜로디 호머는 9 월 11 일 아침 10 개월 된 아이와 함께 뉴저지 주 말튼에있는 집에 있었다. 두 번째 비행기가 불 덩어리로 변하는 것을보고 몇 분 안에 Homer는 John F. Kennedy 국제 공항의 Flight Operations Center에 전화를 걸어 뉴욕에 기반을 둔 모든 조종사를 추적했습니다. 그녀는 남편의 비행이 좋다고 들었습니다.
남편의 비행기가 추락했는지 여부에 관계없이 미망인 호머 부인은 가장 분노한 부분은 대통령이 이것을 어떻게 처리했는지 읽는 것입니다.
부시 대통령은 첫 공격 14 분 후인 오전 9시에 플로리다 주 사라 소타에있는 초등학교에 도착했을 때 통보를 받았습니다. 그는 개인 실에 들어가 국가 안보 고문 인 콘돌리자 라이스와 전화로 대화를 나누고 방에 TV. 호머 부인의 부드러운 목소리는 그의 반응을 설명 할 때 멈 춥니 다. 부시가 타워에 충돌 한 첫 번째 비행기에 대해 부름을 받았을 때 나는 '그건 나쁜 조종사군요'라는 말을 잊을 수 없습니다. 거리에있는 사람들은 왜 즉시 그것을 가정했을까요? 테러리스트 납치 였지만 우리 대통령은 몰랐습니까? 모든 민간 항공기를 접지하는 데 왜 그렇게 오래 걸렸습니까? 남편의 비행기가 이륙 한 시간 [오전 8시 41 분]과 두 번째 비행기가 뉴욕에서 충돌 한 시간 [오전 9시 02 분] 사이에 그들은 다시 비행장으로 돌아갈 수있었습니다.
사실, 93 편의 조종사는 40 명의 승객 만 뉴스 보도에서 거의 언급되지 않습니다. 그리고 Homer 부인은 그것이 아프다고 말합니다. 남편은 페르시아 걸프전에서 자신의 나라를 위해 싸웠고 그날 자신의 역할을 자신의 나라를 위해 똑같은 싸움으로 삼았을 것입니다. 공군 관계자들이들은 바에 따르면 조종사 중 적어도 한 명은 그 비행의 결과에 매우 중요한 역할을했다고 믿습니다. 납치범들이 그것을 무너 뜨렸을지도 모른다고 생각합니다. 그러나 비행기의 추진력을 늦추어 국회 의사당이나 백악관에 도달하지 못했습니다. 조종사 중 하나였습니다.
Melody LeRoy는 나중에 남편과 함께 일했던 공군의 일원으로부터 사건이 발생하기 몇 주 전에 모두 앉아서 큰 일이 일어날 것이라고 군대를 필터링하는 정보에 대해 이야기하고 있다는 것을 알게되었습니다. 이 모든 것이 무시당하는 것을 그녀는 울음을 삼키며 변명하기 어렵다고 말했습니다.
전 해군 장관이자 위원 중 가장 활발한 심문 관 중 한 명인 John Lehman은이 기사에서 제기 된 몇 가지 문제에 대해 들었습니다. 이것이 바로 올바른 질문이라고 그는 말했다. 우리는이 모든 세부 사항을 종합 한 다음 무엇이 잘못되었는지 파악해야합니다. 누가 그들의 일을하지 않았습니까? 기존 시스템의 문제점뿐만 아니라 인간도 마찬가지입니다.
14 개월 동안 감독관이 모든 알려진 계략을 사용하고 새로운 계략을 발명 한 백악관과 정중하게 협상하는 동안 감독관과 함께 피카 부를 피하고 보류하며 플레이하는 동안 4 명의 엄마와 가족 운영위원회는 거의 끓는점까지 좌절감을 느꼈습니다. .
누가 정책의 실패와 리더십의 실패를 오랫동안 열심히 살펴 볼까요? 이것은 9/11위원회의 일부 구성원이 향하고있는 곳인 것 같습니다. 위원회 위원 인 Jamie Gorelick은 1 월 이틀간의 청문회를 마친 후 모든 기관이 어려운 부분을 생략하여 책임을 정의하는 방법에 놀랐고 충격을 받았다고 말했습니다. 그녀는 F.A.A. 테러 예방에 대한 책임을 회피 한 것입니다. F.B.I.에서도 같은 태도를 보았습니다. 그리고 C.I.A.- 사명을 평가하고 효과가있는 것과 그렇지 않은 것을 말하는 데 상식을 사용하지 않습니다.
마지막으로 Gorelick은 테러 공격 이전에 서로 이야기하지 않은 22 개의 연방 기관을 속박하는 광대 한 Brobdingnagian 관료제 인 국토 안보부 차관 제임스 로이에게 날카로운 질문을 던졌습니다.
누가 알 카에다를 무찌르고 사람들에게이를 수행 할 책임을지게하는 전략을 주도 할 책임이 있습니까? Ms. Gorelick이 요구했습니다.
대통령이 바로 그 사람이라고 Loy 씨는 말했습니다. 그리고 대통령 옆에있는 국가 안보 고문 인 사람.
미망인들은 라이스 박사가 개인적으로 면담을하도록 허용되었고, 미국 국민들 앞에서 그녀의 증언을 선서하라고 동의하거나 소환하지 않은 것에 분노합니다.
9/11위원회 위원장 Tom Kean이 작년 12 월 9/11 공격을 예방할 수 있다는 냉정한 평가를했을 때 부시 백악관은 초당파 패널이 통제를 벗어난 것을 목격했습니다. 지난 주말 NBC의 Tim Russert와 대통령의 피해 통제 인터뷰에서 부시 대통령은 여전히 9/11위원회의 심문에 응하지 않으려 고했습니다. 아마도 그의 협상 자세 였을 것입니다.
왜 그가 또 다른위원회를 임명했는지 물었습니다.이위원회는 왜 우리가 후세인의 신화적인 대량 살상 무기에서 우리 자신을 구하기 위해 이라크를 공격했는지에 대한 소란을 진정시키기위한 것입니다. 대통령은 이렇게 말했습니다.“이것은 전략적 모습입니다. 정보 수집에 대한 일종의 큰 그림 모습입니다. 아메리카 합중국의 용량…. 의회는 국가 비밀을 공개하지 않고 정보 수집을 볼 수있는 능력을 가지고 있으며, 모든 조사와 전망을 기대합니다.
의회는 이미 9/11 이전의 정보 실패에 대한 하원과 상원의 합동 조사에 의한 900 페이지 분량의 비열한 보고서를 그에게 큰 그림으로 보았습니다. 그러나 부시 행정부는보고 싶지 않은 것을 보지 않습니다.
이 행정부가 우리의 조사가 개발 한 단서를 공격적으로 추구하기를 거부 한 이유는 이해할 수 없습니다. 전직 공동 의장 인 밥 그레이엄 상원 의원은 2003 년에 끝났습니다. 부시 백악관은 그 중 한두 가지를 제외하고는 모두 무시했습니다. 다음 번 테러 공격에 대비하여 국가를 더 안전하게 만들기위한 공동 조사의 19 가지 긴급 권고. 백악관은 또한 국가 안보를 주장하면서 조사의 최종 보고서의 상당 부분을 검열 (편집) 할 수 있도록 허용했기 때문에 현재 9/11위원회의 일부 구성원조차도 의회 패널의 작업을 기반으로 할 수 없습니다. 증거를 읽으십시오.
그레이엄 상원 의원은 코를 골랐습니다. 말도 안 돼요.
