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Rivian CEO, Tesla와의 EV 충전 계약에 대해 공개

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Rivian의 CEO RJ Scaringe는 Tesla와의 다가오는 EV 충전 파트너십이 Rivian 고객의 결제 정보 및 데이터 처리 방식을 바꾸지 않을 것이라고 말했습니다.



 RJ 스카린지
리비안 CEO RJ Scaringe. Rivian을 위한 Phillip Faraone/Getty 이미지

Scaringe는 Rivian이 2분기 실적을 보고한 후 8월 8일 애널리스트와의 통화에서 '관계에 구축된 데이터 이전은 없습니다.'라고 말했습니다. '고객이 네트워크에 액세스하고 궁극적으로 충전 비용을 지불하고 우리에서 Tesla로 흘러가는 충전 관계입니다.'








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지난 6월 리비안은 리비안 소유자가 내년부터 미국과 캐나다에 있는 12,000개 이상의 테슬라 슈퍼차저에서 차량을 충전할 수 있도록 테슬라와의 파트너십을 발표했습니다. Tesla는 업계 표준 CCS(Combined Charging System)와 호환되지 않는 NACS(North American Charging Standard)로 알려진 특수 플러그를 사용하지만 점점 더 많은 EV 제조업체가 Tesla의 방대한 충전기 네트워크를 통해 Tesla의 표준을 수용하게 되었습니다. 그들의 차를 더 매력적으로 만들 것입니다.



지난 5월 포드와 제너럴 모터스는 유사한 충전 계약을 체결한 최초의 기업 테슬라와 함께. Rivian, Polestar, Volvo 및 Mercedes Benz가 빠르게 그 뒤를 따랐습니다. 계약에 따라 Tesla의 파트너 EV 제조업체는 특정 기존 고객에게 2024년부터 Tesla 슈퍼차저에 액세스할 수 있는 어댑터를 제공하고 2025년에는 새로운 EV 모델에 NACS 충전 포트를 설치할 예정입니다. Rivian은 서비스 비용 지불에 수반되는 것을 명확히 한 최초의 회사입니다.

Tesla와 제휴의 이점

Tesla는 의미 있는 대규모 충전 네트워크를 구축한 유일한 EV 제조업체입니다. 미국 에너지부의 데이터에 따르면 미국에서 사용 가능한 전체 급속 ​​충전기의 약 60%를 슈퍼차저가 차지합니다. 대부분의 Tesla 경쟁업체는 자체 구축 비용이 높기 때문에 타사 충전기에 의존합니다.






Rivian은 Tesla 파트너십 외에도 Rivian Adventure라는 자체 고속 충전 네트워크 구축을 계속할 것이라고 말했습니다. 이 회사는 이미 수백 개의 충전소를 구축했으며 미국에서 3,500개 이상의 충전기로 네트워크를 확장할 계획입니다.



Scaringe는 어제 애널리스트들에게 '이를 통해 우리 네트워크를 통해 기존 Tesla 주차장이 있는 매우 큰 주차장에 접근할 수 있어 수익성에 대한 가시성이 훨씬 더 명확해졌습니다'라고 말했습니다.

2분기에 Rivian은 12,640대의 차량을 인도했으며 이는 1년 전에 비해 거의 300% 증가한 수치입니다. 이 회사는 분기에 13,992대의 차량을 생산하여 작년의 4,401대에서 증가했습니다. 분기별 매출은 11억 2000만 달러로 애널리스트들의 추정치를 상회했습니다. 리비안은 2022년 17억1000만 달러(주당 1.89달러)보다 감소한 12억 달러(주당 1.27달러)의 순손실을 기록했다.

Tesla의 충전 네트워크에 합류한 자동차 제조업체:

  • 포드
  • 제너럴 모터스
  • 볼보그룹
  • 메르세데스 벤츠 그룹
  • 리비안
  • 북극성
  • 닛산
  • 앱테라

가입을 고려 중인 자동차 제조업체:

50명 이상의 기독교 데이트 사이트
  • 현대
  • VW, Audi, Porsche, Bentley 및 Lamborghini를 포함한 Volkswagen Group
  • 맑은

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