BMW i8BMW / 페이스 북 당신은 사회의 거짓말을 믿습니까
몇 년 전, 저는 BMW i3의 글로벌 출시에 참석했습니다. 암스테르담에 있었기 때문에 기자 회견에 열광했습니다. 그러나 나는 메모를했다. 오늘, (다른 종류가 있었던 것처럼) 오만한 자동차 임원을 발표하고 우리는 새로운 전기 자동차 시대의 시작을 예고합니다!
삶의 경험을 통해 새로운 시대의 시작을 선포하는 독일인을 경계하도록 배웠지 만 i3의 후속 테스트 드라이브는 미래에 대한 저를 흥분 시켰습니다. 모퉁이를 감싸고 어디에나 주차 할 수 있습니다. 나는 브레이크를 사용하지 않고 수 마일을 운전했습니다. 원 페달 주행, BMW는이 기술을 불렀습니다. 내부는 스톡홀름 공항의 퍼스트 클래스 라운지와 비슷하거나 적어도 그 장소가 어떻게 보일 것이라고 상상했습니다. 새로운 시대가 가능해 보였다. 나는 기뻤다!
그러나 그 새로운 시대의 진정한 황금 성배는 BMW i8이었습니다. i3는 본질적으로 gussied-up Smart car, yuppie Nissan Leaf였습니다. i8은 상업적으로 생산 된 전기 스포츠카, 운전대를 잡기를 기다릴 수 없었습니다.
4 년이 지났습니다. 마지막으로, 5 개 대륙의 다른 모든 자동차 작가가 그것을 시도한 후 그들은 우리 집에 i8을 떨어 뜨 렸습니다. 그리고 새벽이 황혼으로 바뀌 었다고 말해서 유감입니다. 
BMW i8.BMW / 페이스 북
Rob Corrdry의 캐릭터는 시즌 1이 끝날 무렵 i8에서 볼러, 아주 2014 년 쇼였습니다. 당신은 i8을 얻었다! 바위는 그의 시간을 낭비하는 친구에게 깊은 인상을 받았습니다. 값 비싼 차입니다. 내가 운전 한 모델은 $ 152,695입니다. 기본 가격 만 143,400 달러였으며 20 인치 알로이 휠과 BMW 레이저 라이트라는 제품에 8,300 달러가 추가되었고 대시 보드에 숨겨진 닌텐도 게임 인 GigaWorld라는 제품에 2,000 달러가 더 추가되었습니다. 그래서 아이오와의 집값으로 무엇을 얻습니까?
i8은 백만 달러짜리 전기 슈퍼카 인 훨씬 우수한 포르쉐 918 스파이더 나 유사한 백만 달러짜리 태그를 가지고 있고 종종 종종 람보르기니 아 벤타 도르를 제외하고는 시장에서 가장 배트 모빌과 같은 자동차입니다. 주황색으로 표시됩니다. 따라서 수백만 장자 배트 모빌이 아니라 백만장 자 배트 모빌에 더 가깝습니다. 그것은 땅에 낮게 미끄러지며, 약간의 파란색 트리밍이있는 칠흑 색이며, 종종 제대로 닫히지 않는 갈매기 날개 문이 있습니다. 연기 속에서 튀어 나오도록 설계된 멋진 장난감입니다.
i8에는 7.1kWh 리튬 이온 배터리 팩이 대부분의 후면을 차지하기 때문에 트렁크가 없습니다. 그리고 뒷좌석은 미니어처 푸들을 겨우 잡을 수 있습니다. 앞 좌석은 갈매기 날개 도어 라인 아래에 앉지 만 형태에 충분히 맞습니다. 이 차를 운전하려면 탄소 섬유를 잘 누르고 빠져 나가기 위해 다리를 살짝 들어야하므로 코어 강도가 더 좋습니다.
i8은 배터리의 357 마력과 3 기통 엔진을 합쳐서 상당히 빠르지 만 그 빠르고 매우 민첩하지만 전례없이 민첩하지는 않습니다. 렉서스 LS와 같은 것보다 훨씬 더 멋져 보이지만 더 멋진 운전은 아닙니다. 주요 판매 포인트는 이것이 전기 스포츠카. 하지만 정말입니까?
i8에 대한 더러운 비밀은 15 마일 전기 범위가 있다는 것입니다. 맞습니다. 15 마일입니다. 저는 텍사스에 살고 있습니다. 15 마일은 철물점으로가는 여행입니다. 토요일에 나는 프리 롤 포커 토너먼트에서 뛰고있는 엉뚱한 치킨 윙 바까지 8 마일을 운전했습니다. 나는 거기 흙 주머니가 멋지다고 생각할 것이라고 생각했습니다 (그들은 그렇지 않았습니다). 버스에서 빠져 나간 후 집으로 운전했습니다. 그리고 충전이되지 않았기 때문에 플러그를 꽂아야했습니다. 나는 전체 시간 동안 에코 기능을 사용했습니다. 조용히 달리고 얕게 달리십시오.
BMW는 충전 시간이 2 시간이라고 주장합니다. 내 차고의 전원 공급 장치가 약할 수도 있지만 다음날 아침 16 시간 후 다시 운전하기 위해 차에 탔을 때 여전히 9 마일 정도의 주행 거리 만 충전되었습니다. 100 마일 당 전기와 가스 MPG는 76이 될 것으로 예상됩니다. 휘발유로만 28 마일을 갤런으로 얻습니다. 깃털처럼 가볍고 보드처럼 뻣뻣한 자동차에는 나쁘지 않습니다. 하지만 전기 이동성의 새로운 시대는 아닙니다.
모든 메르세데스 AMG 자동차 또는 카이엔 이외의 모든 포르쉐가 더 빠릅니다. Nissan Leaf와 Prius Prime은 더 잘 충전되고 훨씬 우수한 전기 범위를 가지고 있습니다. 새로운 Corvette는 두 배로 멋지게 보입니다. 그리고이 모든 것에서 Tesla Model S를 잊지 말자. i8이 존재하는 유일한 이유 인 차, i8이 Jay Leno 's의 특별한 코너로 후퇴 한 후에도 일부 변형에서 여전히 존재할 차 차고. 모델 S에 비해 i8은 오토 쇼에서 클레이 모델 컨셉 카입니다.
i8을 진화 단계로 볼 수 있습니다. 앞으로 몇 년 안에 BMW는 Elon Musk가 생산하는 모든 제품에 대한 관심을 끌기 위해 필사적으로 경쟁하는 전체 전기 자동차 라인을 갖게 될 것입니다. 식료품 점을 간신히 오가는 것보다 전기적으로 더 많은 일을 할 것이라고 가정해야합니다. 그들이 등장 할 때, 그들의 소유자는 애정을 가지고 i8을 바라 볼 수있을 것입니다.
그들은 그 차가 2014 년에 진짜 볼러라고 말할 것입니다.
