2020 년 5 월 12 일 뉴욕, 뉴욕에서 열린 존 F. 케네디 국제 공항 터미널 5의 JetBlue 비행기 모습.Pablo Monsalve / Getty Images를 통한 VIEWpress 코로나 바이러스 전염병에 끝이 보이지 않고 전투에 휘말린 항공사는 여행 산업의 끔찍한 환경을 탐색하기 위해 창의력을 발휘하고 있습니다. 지난 목요일, 아메리칸 항공과 제트 블루는 북미 최대 규모의 항공 모함을 형성하기 위해 깜짝 동맹을 맺고 두 회사의 전염병에 대한 재정적 회복을 가속화하기를 희망합니다.
두 항공사는 규제 승인이 적용되는 파트너십을 통해 서로의 항공편을 마케팅하고 3 개의 뉴욕 지역 공항과 보스턴에서 로열티 프로그램을 연결할 계획입니다. 아메리칸 항공은 승객 수 기준으로 미국에서 가장 큰 항공사입니다. JetBlue는 6 번째로 큽니다.
다음 사항도 참조 : SpaceX 팬의 소규모 그룹이 올 여름 Elon Musk의 Starlink를 맛볼 것입니다.
아메리칸 항공은 북동부에서 강력한 역사를 가지고 있으며, 그 오랜 역사의 최신 장으로서 JetBlue와 파트너십을 맺게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 성명서. 함께, 우리는 고객에게 더 많은 도시로 더 많은 항공편과 더 많은 좌석을 가진 뉴욕과 보스턴에서 업계 최고의 제품을 제공 할 수 있습니다.
확실히 함께 일하면서 우리는 다른 방법보다 더 빨리 회복 할 수 있다는 것을 알고 있다고 JetBlue의 수익 및 계획 책임자 인 Scott Laurence는 말했습니다. 월스트리트 저널 목요일에. 이것은 복구 측면에서 매우 필요한 뒷바람을 제공합니다.
여행자에게 의미하는 바는 무엇입니까?
서로에 의해 생성되는 추가 트래픽으로 두 항공사는 새로운 국제 노선을 시작할 수 있습니다. 아메리칸 항공은 뉴욕 (JFK)에서 텔 아비브 (TLV)와 아테네 (ATH) 로의 비행을 시작할 것이라고 밝혔다. JFK—Rio De Janeiro (GIG) 서비스는 2021 년 겨울에 일일 계절 노선으로 돌아옵니다. 한편 JetBlue는 LaGuardia (LGA) 및 Newark (EWR)에 항공편을 추가하고 JFK에서 미국의 국제 항공편과의 원활한 연결을 위해 입지를 늘릴 예정입니다. .
JetBlue와 American은 상호 공동 운항 항공편을 운영하여 고객이 두 항공사의 항공편을 결합한 단일 여정을 예약 할 수 있도록합니다. 공동 운항은 JetBlue 고객에게 American이 운영하는 60 개 이상의 새로운 노선을 소개하고 American 고객에게는 JetBlue가 운영하는 130 개 이상의 새로운 노선을 소개 할 것입니다.
JetBlue와 미국 로열티 회원들에게도 새로운 혜택이 약속되며 두 회사는 세부 사항을 검토하고 있습니다.
다른 항공사는 위기를 어떻게 관리하고 있습니까?
American-JetBlue 파트너십은 특히 북동부에 큰 영향력을 행사하는 델타에 압력을 가할 것입니다. 승객 흐름을 다양 화하기 위해 Delta는 라틴 아메리카를 오가는 항공편의 허브 인 마이애미를 확장 할 계획입니다. 델타는 지난 5 월 남미 최대 항공사 인 LATAM Airlines Group과 두 항공사의 상호 보완적인 북미 및 남미 노선을 결합하는 계약을 체결했습니다.
또한 목요일에는 JetBlue와 비슷한 규모의 경쟁자 인 Alaska Airlines가 발표 된 계획 아메리칸 항공이 수용 능력을 줄이고있는 로스 앤젤레스에서 입지를 확대합니다. 시애틀에 본사를 둔이 항공사는 2020 년 말까지 로스 앤젤레스 (LAX)에서 8 개의 새로운 노선을 시작하여 LAX에서 출발하는 총 노선을 사상 최대 35 개로 늘릴 것이라고 밝혔다.
또한 알래스카는 11 월에 서해안 도시와 플로리다를 잇는 3 개의 노선을 추가하여 올해 휴가 시즌에 여행 반등을 예상합니다. 이러한 항공편은 시애틀 (SEA)과 포트 마이어스 (RSW) 사이에 있으며 오리건 주 포틀랜드 (PDX)와 샌디에이고 (SAN)에서 포트 로더데일 (FLL)로가는 항공편입니다.
