메가 요트 (및 그 소유자)에 대해 알고 싶었던 모든 것

요트 세터, 즉 제트 세터와 동등한 해상 세터는 메가 요트로 지구를 돌며 가격표는 작은 국가의 연간 예산과 쉽게 일치 할 수 있습니다. 하지만 부자가되는 것이 쉬운 일이라고 생각하지 마세요-이 gazillionairs는 요트를 타는 고통을 가지고 있습니다. 비기 : 그들의 메가 요트가 외국 항구에서 고장날 때.

저는 AIG Private Client Group (전 세계적으로 80 피트 이상의 슈퍼 요트 소유자를 대표하는)의 글로벌 선박 책임자 인 Sean Blue에게 메가 요트와 그 소유자에 대해 이야기 해달라고 요청했습니다.

슈퍼 요트의 소유자는 누구입니까?
고객을 공개 할 수는 없지만 메가 요트 소유자에는 Fortune 500 대 기업의 CEO, 업계 주장, 연예인, 엔지니어, 발명가, 통치자, 제조 회사 소유주, 억만 장자, 그리고 일반적으로 그들의 리더 인 사람들이 포함됩니다. 필드. 메가 요트는 일반적으로 세계에서 현재 가장 큰 요트까지 100 피트 이상의 요트로 정의됩니다.-길이가 180.6 미터 (594 피트) 인 AZZAM.

이 요트가 항해 할 수있는 거리에 대해 알려주세요.
이것은 요트의 사양과 설계 목적에 따라 다릅니다. 일부는 장거리를 이동하도록 설계되지 않았으며 대신 속도 또는 현지 순항을 위해 제작되거나 대서양 횡단을 안전하게 횡단 할 수있는 충분한 범위를 갖습니다. 그러나 다른 것들은 엄청난 범위의 범위를 염두에두고 건설되어 연료를 보급하지 않고 약 8,000 해리를 이동할 수있는 반면, 다른 것들은 북극 지역 또는 둘 다를 탐험하도록 설계되었습니다. 일주 항해는 드물지 않으며 대형 요트는 정기적으로 바다를 통과합니다.-지중해에서 카리브해로 순항하거나 태평양을 가로 질러 피지로가는 도중. 유일한 실제 한계는 시간과 돈입니다. 그리고 대부분의 초대형 요트 소유자에게는 시간입니다.

이거 진짜 배인가요?-요트와 배를 어떻게 구별합니까?
그들 중 일부는 실제로 선박이고 그렇게 지어졌지만 차이점은 사용 방법에 있습니다. 요트는 주인의 즐거움을 위해 만들어진 선박입니다. 최고의 요트는 내 항성, 안전성 및 기술 측면에서 상업용 선박 표준에 따라 제작됩니다. 종종 더 높은 표준이됩니다.

이 요트의 가격표는 어떻습니까?
미터당 $ 1,000,000은 경험적으로 볼 수 있지만 디자인, 건축업자, 시스템, 인테리어 및 기타 많은 것들에 따라 달라질 수 있습니다. 현재 세계에서 가장 큰 요트 인 AZZAM은 제작 비용이 7 억 달러 이상인 것으로 알려졌습니다. 요트 자체 외에도 인테리어 장식 및 가구, 와인 컬렉션, 미술 컬렉션, 장난감 및 입찰 (지원 선박)이 있습니다.

지구 반대편에서 요트가 고장 나면 어떻게 되나요?
메가 요트는 요트 소유 및 운영의 모든 측면을 관리하기 위해 종종 고용되는 선장 및 승무원에서 요트 관리자에 이르기까지 고도로 훈련 된 전문가가 관리하고 운영합니다. 항공 세계와 달리 유지 보수가 진행 중이므로 죽은 선박이있는 물에 대한 전면적 인 고장은 비교적 드물게 발생합니다. 요트에서의 화재는 실제로 조금 더 흔합니다 .AIG가 목격 한 요트의 큰 손실의 주된 원인이며, 해안 지역 사회의 선원과 지역 소방관을위한 선상 화재 훈련을 제공함으로써 우리가 많은 관심을 기울이는 것입니다. 고장이든 화재이든, 인명과 재산을 구하기위한 초기 대응 후 요트는 인접 선박이나 선박의 지원을 요청할 수 있으며 경우에 따라 견인 또는인양 회사에 연락하여 요트를 가장 가까운 곳으로 되돌릴 수 있습니다. 손상을 평가하고 다음 단계를 결정하는 가장 안전한 항구. 일반적으로 물류 및 수리를 용이하게하기 위해 전문 보험사를 호출합니다.

작업 만 필요하면 어떨까요?
슈퍼 요트에서 수행되는 대부분의 작업은 승무원이 수행합니다. 그 이상의 필요가 있으면 전 세계에서 전문가를 모을 수 있습니다. 더 큰 요트는 에어컨 시스템, 물 제조기, 배관, 전기, 유압, 냉동 및 상상할 수있는 거의 모든 기계 시스템을 갖춘 대형 상업용 건물과 같습니다. 현지에서 전문 지식을 구할 수없는 경우 전문가가 찾아옵니다.

수리를 위해 어디로 가나 요?
요트의 특정 요구를 해결할 수있는 최고의 현지 장소입니다. 전 세계에 메가 요트를 수용하고 수리 할 수있는 시설이 많이 있지만 서구 세계에서 멀어 질수록 이러한 시설은 매일 요트를 전문화하거나 취급하지 않을 수 있으며 상업 업무 및보다 산업적인 관리 수준에 더 집중 될 수 있습니다. 마무리 품질. 종종 이러한 상황에서 요트의 안전과 내 항성을 위해 수리가 이루어지며, 화장품은 나중에 높은 수준의 요트 피팅 및 마감을 전문으로하는 시설에서 처리됩니다.

마른 땅에서 작업을해야합니까?
일부 작업은 요트가 물에있는 동안 수행 할 수 있습니다. 이는 바닥이나 추진 또는 안정 장치에 대한 작업이 포함되어 있어도 가능할 경우 더 안전하고 저렴한 경로 일 수 있지만 일부 유지 관리 및 수리에는 운반이 필요합니다. 육지 또는 드라이 도크에서.

일반적인 요트의 무게는 얼마입니까?
실제로 일반적인 요트는 없으며 무게는 크게 다를 수 있습니다. 요트는 일반적으로 체적 측정 인 총 톤수로 측정됩니다. 112 피트 Westport와 같은 Mega Yacht 구간의 작은 끝에있는 요트는 275,000 파운드를 이동하고 총 207 톤을 운반합니다. 길이가 590 피트이고 독일 Lurssen이 건조한 세계에서 가장 큰 요트 인 AZZAM은 총 13,000 톤이 넘는 것으로 알려졌습니다.

미국에 요트를 수리하는 곳이 있습니까?
미국은 요트와 메가 요트를 수리하고 개조 할 수있는 전국과 모든 해안에 훌륭한 시설이 많이 있습니다. 일부는 요트를 만드는데도 관여하는 보트 및 선박 야드이며, 일부는 개인 및 상업 작업 사이에 혼합되어 있으며 다른 일부는 메가 요트 커뮤니티 전용입니다. 사우스 플로리다는 확실히 이러한 시설이 집중된 지역이지만 시설을 찾을 수있는 유일한 지역은 아닙니다.

이 무거운 요트를 들어 올릴 수있는 크레인이 있습니까?
여행용 리프트는 꽤 큰 요트를 수용 할 수 있지만 특정 크기에서는 드라이 도크가 필요할 수 있으며 이러한 경우 요트를 운반하고 수리 할 수있는 옵션을 확실히 제한 할 수 있습니다.

곁에 :
샌디에이고의 Marine Group Boat Works는 메가 요트 소유주에게 서비스를 제공합니다. 6 층 크레인은 665 톤을 들어 올릴 수 있습니다. 각 타이어 (16 개)는 성인 남성보다 1 피트 더 큽니다. 크레인은 미국에서 가장 강력한 모바일 크레인으로 알려져 있습니다.이 크레인은 626 톤의 메가 요트 로닌 (이전에는 억만 장자 래리 엘리슨이 소유했으며 현재 베네수엘라 은행가 소유)이 기록을 세웠습니다. 빅터 바르가스 )는 움직이는 크레인으로 들어 올릴 수있는 가장 큰 개인 요트가되었습니다.