이 드라이버는 트위터 사용자에게 Uber, Gett, Juno, Lyft가 있습니다.Twitter / JustinCie 지금 쯤이면 들어 보셨을 수도 있고 주노 . Uber, Lyft, Gett와 같은 차량 공유 서비스이지만 작업 방식이 조금 다릅니다. 앞서 언급 한 회사가 운전자를 독립 계약자로 분류하는 동안 (즉, 급여를 제공하거나 최저 임금을 지급 할 의무가 없음) Juno는 많은 운전자가 싸우고있는 직원 지위를 부여하는 것보다 더 나아가 실제로 회사에서 소유권을 부여하고 있습니다. 정확히 말하면 자기 자본의 50 %가 운전자에게 전달됩니다.
Juno의 CEO이자 공동 설립자 인 Talmon Marco는 이전 회사 인 Viber를 9 억 달러에 매각했습니다. 5 월에 TechCrunch Disrupt New York에서 베타 실행을 발표했습니다. 그곳에서 그는이 서비스를 회사만큼이나 사회적 사명이라고 부르고 그 방법을 설명했습니다. 좋은 플레이로 경쟁에서 이길 계획입니다 (운전사를 학대하는 것으로 악명 높음). 이제 웹 사이트는 행복한 운전자가 행복한 라이더로 이어지는 방법을 읽습니다. 그래서 우리는 Juno와 함께 몇 번 타서 이것이 맞는지 확인했습니다. 아직 베타 버전이지만 Juno는 뉴욕에서만 사용할 수 있습니다. 우리는 맨해튼에서 한 번, 맨해튼에서 브루클린까지, 두 번은 브루클린에서 탔습니다.
드라이버
드라이버 자체에 대해 언급하기는 어렵습니다. 이러한 모든 회사와 마찬가지로 드라이버마다 다르기 때문입니다. 그러나 일반적으로 그들은 좀 더 전문적인 것처럼 보입니다. 모든 차는 깨끗했고 모든 운전자는 정중했습니다 (우버 운전자가 때때로 하듯이 차에서 내리기 전에 별 다섯 개를 줬다고 주장하지 않았습니다).
우리는 이러한 탈것을 평소처럼 취급하고 운전자를 인터뷰하지 않았지만 Juno 대 Uber에 대해 약간의 대화를 나누었습니다. 한 운전자는 고객 상호 작용 때문에 Juno를 선호한다고 말했습니다. 더 낫습니다. 그는 Uber를 위해 충분한 돈을 벌지 못했기 때문입니다. 그들은 요금을 낮추고 큰 인하를받는다고 그는 말했다.
주식 외에도 Juno는 정책 수 운전자의 업무를 개선 할 수 있습니다. 목록은 다음과 같습니다.
- Juno는 24 시간 운전 기사 전화 지원을 제공 할 계획입니다
- Juno는 각 운전자에게 전화를 제공하고 데이터 비용을 지불합니다.
- 운전자는 급증 지역에서 차량을 픽업하는 데 더 많은 비용을 지불하지만 고객에게는 더 많은 비용이 청구되지 않습니다.
- 팁이 허용됩니다
- 운전자는 모든 고객을 차단하여 문제가있는 승객의 픽업 요청을받지 않도록 할 수 있습니다.
- Juno는 풀을 제공하지 않을 것입니다. Uber 드라이버는 수익을 줄이면서 작업량을 늘린다 고 말합니다.
- 30 명 중 24 개월 동안 정규직 인 Juno 드라이버는 동시에 Uber 및 Lyft와 같은 다른 회사를 위해 승차하는 경우에도 주식 지분을 유지할 수 있습니다.
- Juno는 잠재적 운전자를 직접 만나고 커피 밋업을 주최하여 회사에 대해 배울 수 있습니다.
가격
현재 Juno 라이드는 베타 실행 중에 25 % 할인되지만 프로모션이없는 라이드 비용은 경쟁사와 매우 유사합니다. 예를 들어 NYC의 Juno와 Uber의 기본 요금은 $ 2.55이며 마일 및 시간 요금도 비슷합니다.
앱
Juno 앱은 Uber, Lyft 및 기타 차량 공유 회사의 앱과 거의 동일합니다. 도착 시간이 정확하지 않은 몇 가지 문제가 발생했지만 이러한 모든 앱에서 발생합니다.
전반적인 경험
Juno가 운전자에게 더 나은 선택이라는 것은 분명하지만 일반적으로 승객 측에서는 매우 유사합니다. 플랫폼이 공식적으로 출시되고 더 많은 곳에서 사용할 수있을 때까지 NYC에 감사드립니다. 행복한 운전자가 행복한 라이더로 이어지는 모토가 사실인지 알기 어렵습니다. 한 가지는 확실합니다. 서비스를 제공하는 사람들에 관심이 있다면 Juno가 더 나은 선택입니다. 따라서 방목 달걀을 구입하고, 패스트 패션 매장을 피하고, 노동자를 착취하는 것으로 알려진 초저가 미용실 외에 어디서나 손톱을 다듬는다면 Juno는 확실히 당신을위한 것입니다.
업데이트 :이 기사의 이전 버전에서는 NYC의 Juno 드라이버가 택시 및 리무진위원회에서 라이센스를 받았지만 Uber 드라이버는 그렇지 않다고 명시했습니다. Uber 드라이버도 마찬가지입니다.
