VW ID.4 (L)와 VW ID.3은 Neumarkt에서 폭스 바겐 차량 발표를 계기로 Frauenkirche 앞에 서 있습니다.게티 이미지를 통한 Sebastian Kahnert / 사진 동맹 코로나 바이러스 전염병으로 인한 글로벌 제조 문제에도 불구하고 독일 자동차 대기업 폭스 바겐은 제 시간에 첫 번째 전기 SUV를 공개하여 모든 인기있는 전기 자동차 카테고리에서 테슬라와의 치열한 경쟁을 가속화 할 것입니다.
폭스 바겐은 지난 목요일 독일 즈비 카우에있는 자사 공장에서 ID.4 전기 SUV의 생산이 시작되어 세계에서 가장 빠르게 성장하는 승용차 부문에 진출하는 또 다른 이정표를 세웠다고 발표했습니다.
ID.4는 폭스 바겐의 새로운 모듈 형 전기 자동차 생산 플랫폼 인 MEB를 기반으로합니다. 이는 작년 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔 한 소형 소형차 ID.3.의 대량 생산을 지원하는 플랫폼입니다.
ID.4는 Tesla의 새로운 모델 Y와 경쟁 할 수있는 최신 대중 시장 전기 SUV입니다. 현대에는 Kona라는 비슷한 모델이 있습니다.로스 앤젤레스에 기반을 둔 신생 기업 Fisker는 비슷한 저렴한 SUV를 피셔 오션 ,하지만 2022 년까지는 조립 라인에 들어갈 것 같지 않습니다.
Volkwagen의 고급 브랜드 인 Audi는 2018 년부터 유럽에서 e-tron이라는 고급 SUV를 만들어 Tesla의 Model X와 경쟁하고 있습니다. ID.3 소형차는 Tesla Model 3의 해답으로 널리 알려져 있습니다.
Volkwagen 말했다 t그는 ID.4가 9 월 중 글로벌 데뷔를 앞두고 있으며 유럽과 중국에서 첫 번째 차량이 제작 및 판매 될 예정입니다. 미국에서의 생산은 테네시 주 채터 누가에서 2022 년에 시작될 것으로 예상됩니다.
ID.4는 모델 Y와 거의 같은 최대 500km (311 마일)의 범위를 가질 것입니다.이 차는 먼저 2 륜 구동 버전이 먼저 나오고 그다음에 4 륜 구동 버전이 나올 것입니다.
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폭스 바겐은 가격대를 밝히지 않았습니다. 과거 가격 전략에 따르면 ID.4는 40,690 달러부터 시작하는 모델 Y와 비슷한 가격대에 속할 가능성이 높습니다. ID.3의 가격은 테슬라 모델 3보다 약 10 % 낮은 33,000 달러 바로 아래에 있으며, 아우디 e- 트론은 모델 X와 비슷한 77,400 달러부터 시작합니다.
폭스 바겐은 ID.3과 ID.4 사이에서 MEB 조립 라인이 내년에 30 만 대의 차량을 생산할 수 있다고 말했다. (비교를 위해 Tesla는 2020 년 모든 모델에 50 만 대의 자동차를 공급할 계획입니다.) 독일 자동차 제조업체는 연간 생산량 150 만 대에 도달하기 위해 향후 5 년 동안 400 억 달러를 투자하기로 약속했습니다.
우리는 Volkswagen 브랜드의 e- 모빌리티로의 전환 프로세스를 일정대로 진행하고 있습니다. 폭스 바겐 e- 모빌리티 책임자 인 토마스 울 브리치 (Thomas Ulbrich)는 목요일 성명에서 ID.3 뒤에는 ID.4가 붙고 있다고 밝혔다. 최근 몇 달 동안의 주요 사회적 과제를 감안할 때 ID.4 시리즈 생산의 성공적인 시작은 탁월한 성과입니다.
⚡️ 우리는 Volkswagen 브랜드의 e- 모빌리티로의 전환 프로세스에 맞춰 일정을 맞추고 있다고 전기 모빌리티를 담당하는 이사회 구성원 인 Thomas Ulbrich는 # VWID4 시리즈 생산.
[ID.4 :이 차량은 아직 유럽에서 판매되지 않습니다.]
— 폭스 바겐 뉴스 (@volkswagen) 2020 년 8 월 20 일
