뉴 어크 시청에서 열린 출범 행사에 참석 한 노동 관계자는 뉴저지에서 가장 큰 도시에있는 약 2,000 명의 택시 운전사가 어려운 근무 조건을 가지고 있다고 언급했습니다. 그들은 하루에 최대 14 시간까지 일하며 기본적인 직원 혜택없이 비용 후에 최저 임금을받습니다. 살인이 모퉁이를 돌고있는 도시에서 운전하는 동안. 노조 관계자들에 따르면, 뉴저지 연합 교통 연합 (UTANJ)의 창설은 노사 간의 균형을 맞출 것입니다.
CWA 1 지구 부사장 인 Chris Shelton은이 드라이버들을 떼어 내던 시대는 끝났다고 말했습니다. Newark의 택시 운전사는 적은 급여와 적은 보호로 오랫동안 힘든 시간을 일합니다. 지금은 열심히 일하는 남성과 여성이 직원이 아닌 독립적 인 계약자로 간주됩니다. 그러나 그들은 독립 계약자로서의 모든 부정적인 단점을 모두 처리해야하지만 독립 계약자로서의 이점이나 보호를 누리지 못하고 있습니다. United Transportation Alliance는 모든 것을 바꿀 것입니다.
뉴 어크는 택시 운전사를 조직하는 미국의 8 번째 주요 도시가 될 것이라고 Shelton은 덧붙였습니다. 우리는 이제 뉴저지의 다른 4 개 도시에있는 택시 기사들의 관심을 받고 있습니다. CWA 주최측은 이미 300 명 이상의 Newark의 약 2,000 명의 택시 운전사를 만났거나 대화를 나눈 적이 있으며, Newark 공항, Jersey City 및 주 전역의 기타 여러 장소에 수천 명 이상이 있습니다. 본격적으로 확장하고 있습니다.
UTANJ 출범식에는 주 하원 의장 Sheila Oliver (D-34), Newark 시의회 Mildred Crump 의장, 주 상원 의원 Ronald L. Rice (D-28) 등 수많은 정치인이 참석했습니다.
노조가 항상 노동자들을 옹호했기 때문에 정부에서 노조의 멸망을 바라는 사람들이 있다고 라이스는 말했다. 하지만 주 차원에서 여러분을 대표하는 우리는 근로 가족과 조직 된 노동에 계속 헌신 할 것이며, 우리는 노동자들이 노동 운동의 일부가되도록 장려 할 것입니다.
UTANJ 발표 후, CWA Local 1039의 Lionel Leach 회장은 지방 자치 단체의 정치에 대해 공개했습니다.
우리는 지난주 모든 [뉴 어크 시장] 후보자들을 대상으로 심사를 받았으며 다음 주 초 언젠가 [노조의 승인에 대한] 결정을 내릴 것이라고 Leach는 말했습니다. 우리는 뉴 어크시에 거주하는 약 2,000 명의 회원과 뉴 어크에서 일하는 약 4,000 명의 회원이 있습니다.
UTANJ 발표에 참석 한 사람이 없었던 뉴 어크의 시장 후보들은 주요 시민 문제인 공공 안전을 상기시키기 위해 한 명의 택시 운전사의 말만 들어야합니다.
제 남편은 지도자 였고 그가 죽은 후 아이들을 돌보기 위해 운전을 시작했습니다. 1998 년 남편 Ivan Alava가 그의 택시에서 살해 된 후 Newark에서 택시를 운전하기 시작한 Socorro Alava는 말했습니다. 쉬웠지만 길거리에서 운전하면서 많은 것을 배웠습니다. 오늘 여기서 일어나고있는 일은 역사적인 일입니다. 처음으로 택시 기사는 사람으로 보일 것입니다.
