탑재 하중 위험 서비스 시설 입구 (Photo : Robin Seemangal)
플로리다에있는 케네디 우주 센터의 산업 구역에 자리 잡고있는 PHSF (Payload Hazardous Service Facility)는 Orbital ATK의 20.5 피트 높이의 원통형 Cygnus 우주선에 7,000lbs 이상의화물을 적재하고 준비 단계에 있습니다. 12 월 3 일 ISS 출시를 목표로했습니다.
화물 재 보급 서비스 미션 7에서 SpaceX Falcon 9 폭발 5 개월 후, Orbital ATK의 마지막 재 보급 미션 중 Antares 로켓 폭발 1 년 후 Braganca Innovation은 NASA와 Orbital ATK가 재개 할 중요한 발사를 준비하면서 합류했습니다 일본인이나 러시아인의 도움없이 국제 우주 정거장에 보급품을 보냈습니다. 
(사진 : Thaddeus Cesari)
시설의 청정실에 들어가기 전에 NASA 안전 전문가 인 Don Clarkson은이 지역이 매우 안전하지만 준비해야 할 몇 가지 위험한 요소가 포함되어 있다고 설명했습니다. 이 물질에는 450KG의 무수 히드라진과 375KG의 질소 테트라 옥사이드 (로켓 추진제에 사용되는 화합물)가 포함되었습니다. 나는 시설에 들어갈 때 출구를 조사하고 빠른 대피가 필요할 경우 경계하도록 지시 받았습니다.
시설에 처음 들른 곳은 NASA에서 발급 한 배지를 가져 와서 궤도 공격 임무 관리자와 전 ISS 우주 비행사 Daniel M. Tani의 배지 바로 옆에있는 보안 검문소였습니다. 임무의 볼트. 새로 부풀려진 자존심과 발에 잘 맞지 않는 청록색 부티로 무장 한 나는 계속해서 변화하는 공간으로 들어갔다.
나는 NASA 직원에 의해 빠르게 크기를 조정했고 내 옷 위에 입을 수있는 깨끗한 수트를 받았습니다. 공상 과학 영화와 b- 영화 바이러스 스릴러에는 이러한 특정 옷을 입은 사람들이 몇 분 동안 서서 바람이 불어 오는 이상한 방이 항상 있습니다. 그래도이 방이나 공기 목욕이 어떻게 저나 우주선을 오염으로부터 보호했는지 모르겠습니다.
이미 실물보다 더 큰 차량 조립 건물과 국제 우주 정거장 처리 시설을 방문한 나는 지난 1 년 동안 케네디 우주 센터에서 보도 한 경험이 경외심이 줄어들 것이라고 생각했습니다. 내가 틀렸어. 수직 높이에 적합한 이름을 가진 높은 만에 들어가면 상상력이 자극됩니다.
방에는 인식 할 수없는 기술, 안전모, 중공업 장비 및 표준 작업장에서 볼 수있는 더 작은 도구가 흩어져 있습니다. NASA의 케네디 우주 센터에서 내가 탐색 한 거의 모든 시설과 마찬가지로 사용되는 기술은 과거와 현재의 패치 워크입니다. 
사진 : Robin Seemangal
현재 높은 베이를 차지하고있는 Orbital ATK의 Cygnus 우주선은 엔지니어 팀이화물 모듈의 선체를 검사하고 조정할 때 보호 페어링의 두 부분 사이에 수직으로 서있었습니다. Cygnus 뒤에는 폭이 35 피트, 높이가 75 피트 인 Payload Hazardous Service Facility로 향하는 우뚝 솟은 출입문이 있습니다. 전체 서비스 베이의 너비는 70 피트, 길이는 110 피트입니다. 
사진 : Robin Seemangal
작년에 안타레스 로켓이 폭발 한 이후 지상에 자리 잡은 Orbital ATK는 비행 복귀를 열망하고 있으며 국제 우주 정거장으로화물 배송을 재개하는 것의 중요성을 강조합니다. NASA와 Orbital은 약 6 개월 동안이 임무를 계획 해 왔는데, 이는 Orbital ATK가 장비를 전국으로 이동하고 작전 인력을 동원해야한다는 점을 고려할 때 상대적으로 압축 된 일정입니다.
Cygnus 우주선은 우주 정거장에서 거주하고 일하는 평균 6 명의 승무원을 위해 매년 약 33,000lbs의 재료가 필요한 ISS를 재 공급하기위한 목적으로 만 존재합니다. 나 자신과 몇몇 다른 사람들과 이야기하면서 Orbital ATK Mission Manager Daniel M. Tani는 그가 우주 정거장에서 4 개월 동안 우주 비행사로 16 년을 보냈으며 그 사람들에게 음식과 티셔츠를주는 것이 매우 가깝고 내 마음에.
Scott Kelly 사령관의 '우주에서의 해'연구와 함께 현재 Expedition 45의 승무원은 과학 실험을 수행하는 데 대부분의 시간을 보냅니다. 이것은 승무원들이 정기적으로 예비 부품을 필요로하기 때문에 Cygnus에 적재되는 재료의 상당 부분을 차지합니다. 우주 정거장을 매우 복잡한 Winnebago라고 생각하고 Wal-Mart와 Pep Boys에서 멈출 수 없으므로 모든 것을 타니는 당신에게 필요한 것이 필요하거나 예상하기 위해 차량이 거기에 있고 미리 배치되어야한다고 Tani는 설명했다. 그가 Mel Brook의 고전적인 Spaceballs를 직접 참조하고 있는지는 확실하지 않았습니다. 
궤도 공격 임무 관리자이자 전 우주 비행사 Daniel M. Tani (Photo : Robin Seemangal)
현재 6 명의 승무원이있는 NASA는 충분한 음식이 우주 정거장에 전달되도록해야하므로 매년화물 운송에 최소 6,000 끼의 식사가 포함됩니다. ISS에서 소비되는 모든 유형의 음식을 나열하는 것은 불가능하지만 메뉴에는 맥, 치즈 또는 파스타와 같이 수분 공급이 필요한 전체 과일과 요리가 포함됩니다. ISS 승무원이 사용할 수있는 기기를 수용하기 위해 음식이 선택됩니다. 음식을 데울 수있는 오븐은 사용할 수 있지만 부패하기 쉬운 음식을 보관할 수있는 냉장고는 없습니다.
케첩, 겨자 및 마요네즈는화물 재 보급 임무에 포함되지만 소금과 후추는 액체 형태로만 제공됩니다. 중력이 부족하기 때문에 우주 비행사는 음식에 이러한 조미료를 뿌릴 수 없습니다. 일반 소금과 후추는 장비를 오염 시키거나 근처의 통풍구를 막을 수도 있습니다. 음료에 관해서는; 차, 커피, 레모네이드 및 오렌지 주스가 제공됩니다.
재 보급 임무에 포함 된 일반적인 재료와 함께 Cygnus 우주선은 캡슐에 배치하는 동안 특별한주의가 필요한 크고 무거운 우주복을 운반 할 것입니다. 또한 기내에는 도착시 우주 정거장을 통해 날아가 에어 락에서 진공 공간으로 배치되는 몇 개의 작은 위성이 있습니다.
United Launch Alliance Atlas V 로켓을 사용하여 12 월 3 일 Cape Canaveral에서 발사 된 Cygnus 우주선은 지상 관제사의 안내를 받아 우주 비행사 Kjell Lindgren이 캐나다에서 제작 한 로봇 팔로 우주 비행사 Kjell Lindgren이 그것을 잡을 수있을 때까지 ISS 근처에서 조심스럽게 조종 할 것입니다. 그런 다음 Cygnus는 ISS에 도킹되고 폐기물이 완전히 적재 될 때까지 약 3 주 동안 그곳에 머무르다가 방출되어 지구 궤도에서 불타 게됩니다. 
궤도 공격 시그너스 우주선 (Photo : Robin Seemangal)
Robin Seemangal은 NASA와 우주 탐사지지에 중점을 둡니다. 그는 현재 그가 살고있는 브루클린에서 태어나고 자랐습니다. 그를 찾아 인스 타 그램 더 많은 공간 관련 콘텐츠 : @not_gatsby.
