메인 정치 모든 여성 라이드 셰어 링 앱, 압도적 인 수요 이후 전국적으로 런칭

모든 여성 라이드 셰어 링 앱, 압도적 인 수요 이후 전국적으로 런칭

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새로운 차량 공유 앱 SafeHer를 사용하면 여성이 택시를 부르거나 다른 남성과 함께 탈 필요가 없습니다.(사진 : Michael / Flickr)



어제 보스턴에서 출시 될 예정이었던 여성 전용 차량 안내 앱이 사용자의 압도적 인 요구에 부응 해 올 가을 전국적으로 출시 될 예정이다.

회사는 여성에 의해 운영되지만 여성의 경우 전직 Uber 드라이버 인 Michael Pelletz가 회사의 주역입니다. 9 주 전에 술에 취한 남성 승객을 운전 한 후 Pelletz는 아내가 Uber 운전자가되기 위해 왜 긴장했는지 깨달았습니다. 거기에서 아이디어가 탄생했습니다.

우리가 할 일은 조금 느리게하는 것입니다. 전 Uber 드라이버로서 앱이 항상 충돌 할 것이라는 것을 알고 있었기 때문입니다. 이것은 안전과 보안이 그렇게하기에는 너무 중요하다고 Pelletz는 Braganca에게 말했다. 우리의 기술이 수요를 충족시킬 수 있도록 할 것입니다.

이전에 Chariot for Women으로 명명 된이 앱은 이름 공모전에서 거의 30,000 건의 제출물을 받았습니다. 오늘 회사는 현재 이름이 SafeHer .

SafeHer의 웹 사이트에 따르면 여성 전용 자동차 서비스는 Uber와 Lyft가 무시한 미개척 시장입니다. 그러나 유사한 앱은 SheRides (공식적으로 SheTaxis)는 2014 년에 착수하려고 시도했습니다. 현재 사용할 수없는이 앱은 이번 여름에 다시 출시 될 예정입니다.

오늘 출시 된 회사의 새로운 로고와 이름(사진 : SafeHer)








SafeHer와 마찬가지로 SheRides는 여성 전용으로 판매되고 여성에 의해 주도되었지만 이번 여름에는 더 이상 그렇지 않을 것입니다. 남성은 차량 공유 서비스에서 운전하고 탈 수 있습니다. 변화는 SheRides의 소유자가 활동가와 남성 운전자가 고소하겠다고 위협 한 후 가파른 법적 수수료에 직면 한 후에 발생합니다. Arkansas Online.

SafeHer 불법 일 수 있다는 비슷한 비판에 이미 직면하고 있습니다. 에 따르면 보스턴 글로브 , 시민권 변호사는 새로운 서비스가 매사추세츠의 차별 금지법과 충돌 할 가능성이 있다고 말합니다.

그러나 Pelletz 씨는 옵저버에게 그의 법무 팀이 아직 어떤 문제도 겪지 않았다고 말했습니다. 바라건대 우리는 그렇지 않을 것입니다.하지만 우리가 그렇게한다면 대법원 앞에 가서 실제로 몇 가지 법을 바꾸려고 노력하고 싶습니다. , 그러한 필요성이 있기 때문입니다.

앱을 통해 사용자와 운전자 사이에 안전한 단어를 전송하여 라이더가 올바른 차에 탑승 할 수 있도록합니다.(사진 설명 : 여성을위한 전차)



SafeHer의 기능은 운전자와 사용자간에 그리고 앱에서 전송되는 안전한 단어입니다. 전직 Uber 운전 기사로서 저는 여성들이 그냥 뛰어 들기 만하는 것을 항상 보았습니다. 그리고 그것은 심지어 그들의 차도 아닙니다.

비용 측면에서 Pelletz는 가격이 Uber와 Lyft보다 몇 푼 더 저렴할 것이라고 말했습니다. 각 요금의 2 %는 승객이 선택한 자선 단체로 돌아가며 SafeHer 드라이버의 경우 세금의 날마다 전국 상위 1 %의 드라이버가 자신의 테슬라 .

그것은 공감하고 있고 그것이 공명하는 진짜 이유는 불행히도 우리가하는 일에 대한 그러한 필요성이 있기 때문이라고 Pelletz는 말했습니다. 여성을 안전하게 지키고 권한을 부여하는 것이 전부입니다.

SafeHer가 이번 가을에 도로에 머무를 수 있을지 아니면 SheHails와 동일한 법적 영향을받을 수 있을지는 알 수 없습니다.

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